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楼主: 沈坤涛
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堵堵堵,桥河堵成这样,本来就堵,还有人不按规矩来

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51

发表于 前天 18:50 来自手机版 | 只看该作者 来自: 中国 中国
godpcm007 发表于 2026-01-12 17:27
你那路线根本解决不了桥河的问题

私家车,小车走那头还解决不了?你怎么知道的呢?当然,最好的办法依然是征用原齿轮厂的加五,热三车间...
52

发表于 前天 18:59 来自手机版 | 只看该作者 来自: 中国 中国
godpcm007 发表于 2026-01-12 17:38
最佳解决方案就是重新开放厂区路,桥河老街那段路改单循环,立马解决问题,代价最低

是到是,问题这不比征用更令齿轮厂难受?搞成单循环确实代价小,也能立即解决问题!
53

发表于 昨天 04:54 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
岸边吃瓜 发表于 2026-01-12 16:34
你这样质疑的问,我也认真回复了。那么也反问下你吧,你又出多少呢?

我分都不出,我又不往桥河过,堵不堵车关我什么事
54

发表于 昨天 06:24 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
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发表于 昨天 10:40 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
岸边吃瓜 发表于 2026-01-12 18:50
私家车,小车走那头还解决不了?你怎么知道的呢?当然,最好的办法依然是征用原齿轮厂的加五,热三车间...

拆迁这条路别想了,堪比北京房价,没的钱
56

发表于 昨天 11:56 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
这个怕是很难,道路有限,车辆有限,想法还是不错,早晚会实现
57

发表于 昨天 18:51 来自手机版 | 只看该作者 来自: 中国 中国
8108975 发表于 2026-01-13 04:54
我分都不出,我又不往桥河过,堵不堵车关我什么事

那你跑来质疑我干嘛呢?
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