堵堵堵，桥河堵成这样，本来就堵，还有人不按规矩来

godpcm007 · 发表于 3 天前

厂区路重新开放，改成之前的单行道，就不堵了

岸边吃瓜 · 发表于 3 天前

岸边吃瓜发表于 2026-01-09 10:39
个人觉得，应当沿齿轮厂家属区修一条道路，就外宾招待馆到东风水库那马路起，沿着齿轮厂家属区边缘，经三村，四村边缘至高家湾，齿轮厂厂区边缘，到高架桥那附近并入主路...

如此，可有效解决堵车难，这抛弃建设资金压力可算中策。上策就不谈了，那资金压力更大！

全长大概在二至三公里，建成村村通那类(此类最好的)，约三百至四百万左右，不算占地赔偿(其实那占得也不算多)，当然以上是个人估计，没测量细算...

只是提供一种思路。未来，车还会增多，是得未雨绸缪...

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岸边吃瓜 · 发表于 3 天前

岸边吃瓜发表于 2026-01-09 10:52
全长大概在二至三公里，建成村村通那类(此类最好的)，约三百至四百万左右，不算占地赔偿(其实那占得也不算多)，当然以上是个人估计，没测量细算...

只是提供一种思路。未来，车还会增多，是得未雨绸缪...

齿轮厂几十年未建设过与城区联系的马路了。但车子数量一直是在增加的，当中也还有这么多人口，是该给予一定的政策照顾关怀了！要想富，先修路嘛！

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godpcm007 · 发表于 3 天前

你先去把拆迁户搞定来吧，都是自己作的

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A~余 · 发表于 3 天前

马路边全是门面，拆不起的个

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鈤九擎笙 · 发表于 3 天前

岸边吃瓜发表于 2026-01-09 10:39
个人觉得，应当沿齿轮厂家属区修一条道路，就外宾招待馆到东风水库那马路起，沿着齿轮厂家属区边缘，经三村，四村边缘至高家湾，齿轮厂厂区边缘，到高架桥那附近并入主路...

如此，可有效解决堵车难，这抛弃建设资金压力可算中策。上策就不谈了，那资金压力更大！

你知不知道，去年修路。着了好多租金

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