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綦江到贵州也多了一条高速!兰海高速公路重庆至遵义段正式通车

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(1楼)楼主
发表于 2023-10-3 20:43:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 重庆 重庆
2023年9月29日零时,兰海高速公路重庆至遵义段(贵州境)扩容工程顺利建成通车,这意味着我国西部陆海大通道在重庆至贵阳间新增了一条双向六车道的“大动脉”。

图|通车仪式现场

此次通车的重遵复线,由浙江交工承建两个土建标段:重遵1标和重遵18标,合同段内主要控制工程分别为尧龙山隧道(左洞长4575m,右洞长4555m),斜井工程903m;松坎隧道(高瓦斯隧道,左洞长3122m,右洞长3094m)。

特长瓦斯突出隧道(松坎隧道)

松坎隧道为特长瓦斯突出隧道,其中左线右线各130m穿越瓦斯突出煤系地层,且存在岩溶、涌水突泥、瓦斯突出、洞口偏压等不良地质情况,是项目重难点控制工程。该隧道施工期间,通过精细施工组织,加强施工监测,集团党委日常听取项目安全、进度、质量工作汇报,实现项目平稳高质量贯通,也是全线最早完成贯通的瓦斯隧道,获得业主好评。



特长隧道(尧龙山隧道)

尧龙山隧道为跨贵州重庆省界的特长隧道,围岩全部为V、IV级围岩,隧道存在洞口偏压、涌水突泥、围岩破碎、多次穿越断层等不良地质处理。路基工程中西山沟大填方共计填方323万方,填方共设八级边坡,最大填筑高度达到了82m,是兰海高速公路重庆至遵义段填筑高度最高、填方量最大的工程。

重遵扩容项目全线通车不仅完善了贵州现代公路运输骨架,还有效缓解了重遵高速的交通压力,构建了重庆与贵阳之间高速公路的双通道格局,加快了贵阳与重庆两个城市的深度融合,为两地经济增长打下基础。“经济发展,道路先行”,在这个金秋十月,交工邀您一同传承长征精神,体验多彩贵州。

来源:浙江交工西南分公司  

(2楼)沙发

发表于 2023-10-3 20:52:48 | 只看该作者 来自: 重庆
(3楼)板凳

发表于 2023-10-3 20:53:38 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
才开过,还不错,很顺畅
(4楼)地板

发表于 2023-10-3 20:54:52 来自手机版 | 只看该作者 来自: 广东广州 广东广州
五公里的隧道……有点意思
5楼

发表于 2023-10-3 22:25:38 来自手机版 | 只看该作者 来自: 中国 中国
6楼

发表于 2023-10-3 23:08:14 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
今天才去跑了来。
7楼

2

发表于 2023-10-4 00:10:17 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
整个帖都是讲施工单位怎么怎么克服困难怎么怎么不容易,到现在我都没搞懂这条路对綦江人去贵州方向有什么好处?应该怎么上?
8楼

发表于 2023-10-4 00:33:44 来自手机版 | 只看该作者 来自: 中国 中国
现在的高速路几乎一半是隧道和桥梁。
9楼

发表于 2023-10-4 07:56:31 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
击活一潭死水 发表于 2023-10-03 20:54
五公里的隧道……有点意思

G65水江过去你去试试,更爽
10楼

发表于 2023-10-4 08:05:34 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
这个可以有
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