綦江司机们快看，智慧高速时代来咯！

xia2021 · 发表于 2021-12-2 10:22:45

重庆明年打造200公里智慧高速

车主即将行驶进入弯道时，可自动识别盲区的车或人

12月1日，记者从重庆市市场监管局召开的川渝区域地方标准发布会上获悉，重庆明年将打造200公里的智慧高速，届时，通过APP、ETC，就能实时获知几公里之外的天气、路面情况等。

全国首个智慧高速地方标准

会上，川渝两地联合发布了全国首个智慧高速地方标准，预计明年2月实施。

据介绍，《智慧高速公路》系列标准共分4个部分，围绕总体技术要求、智慧化分级、路侧设施设置规范和车路协同系统数据交换，指导智慧高速建设，用技术手段回答了智慧高速公路“是什么”“建什么”“怎么建”“怎么用”的问题。

“智慧高速公路可有效提升安全性能和通行效率，将成为今后一段时期高速公路发展的重要方向。目前，重庆、四川、浙江、江苏等地，已将智慧高速公路纳入交通强国试点任务。”重庆市交通局相关负责人表示，川渝地区将智慧交通作为突破口，打造高品质综合立体交通网络，在全域范围内提升运输效率、降低运输成本、支撑产业发展、服务百姓民生、构建发展新格局等各方面均具有重要意义。

率先在成渝扩能、渝遂高速试点

智慧高速究竟“智慧”在哪儿？重庆市交通局相关负责人表示，川渝两地已达成一致意见，计划率先在成渝扩能、渝遂等智慧高速公路建设中进行协同试点应用。

“例如，车主即将行驶进入弯道时，车联网系统会自动识别到盲区里的车或人，并进行预警；行驶过程中，若数公里之外突发车祸、多雾、暴雨、路面结冰等状况，车主都能通过智能信息系统实时获知，提高驾驶的安全性，为大家的人身安全多添一重保障。”

该负责人称，重庆也计划明年启动渝蓉高速重庆段“智行走廊”、渝湘高速公路界石至武隆段智慧化提升共计约200公里的智慧高速建设。

ETC能实时获知几公里外路况

记者从会上获悉，未来，智慧高速公路上将建设感知设施、公路行车诱导装置、安全预警装置多种设施，单车道的交通流量、平均车速和时间占有率等交通流监测设施，单车位置、速度和车型等信息；车辆停止、逆行、行人、拥堵、机动车驶离等事件；能见度、风速、风向、路面（0cm、-10cm）温度、路面状况（干燥、潮湿、积水、结冰、积雪）等信息监测，以及湿滑路面附着系数，都能实时获知。

也有人要问：要想享受智慧高速公路，是否一定要驾驶搭载自动驾驶功能的汽车？

对此，相关人士称，目前，正在升级ETC，今后，ETC不仅是缴纳过路费，还能进行道路监测、语音提示等功能。同时，相关部门也在和百度、腾讯、高德等公司合作，力争通过微信、高德、百度地图等大家使用较频繁的APP进行覆盖。

新闻链接

智慧高速公路分4个等级

都有这些功能

D1级：建设传统的收费、通信、监控三大系统，以及运行控制中心，满足高速公路使用者基本需求，提供视频监控、运行调度、信息查询等基本服务；

D2级：基础设施逐步实现数字化和信息化，为下一步的智慧化发展提供基础条件，实现重大基础设施等全方位数字化监测和管理、恶劣气象条件下的安全引导服务等服务；

D3级：建设车路协同系统、运行控制中心，实现网联协同的智慧化管控环境，具有支持高级别自动驾驶、货车编队行驶等新技术的能力，提供车路协同安全管控、车道级、伴随式的高精准信息服务；

D4级：提供自动/人工驾驶混合交通流管控、准全天候通行、基础设施自我诊断能力和修复能力、新能源供给等服务，智慧高速公路具有可持续、低排放、资源节约、支撑抵御恶劣气象和自然灾害的能力。

来源：重庆晨报