揭开渝运綦江公司的真面目 或为配合涨价变更街镇公交线路号

烟神2013

垄断后就是这样

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wangqing

涨1块我觉得挺合理的，你看那些路线好远嘛

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难得@糊涂

那曲扯淡的浮伤 发表于 2021-10-28 13:13
我也不是为谁说话，说真心话，原来中巴车十块，十几块钱都过来，现在三块钱，该知足了。不开通大巴车，喊你坐中巴车，十块你一样要坐，还没有什么屁话。

公交的性质不一样，有财政补贴

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难得@糊涂

La.seule 发表于 2021-10-28 14:48
其实涨价合理，长线路涨价，短线路按原价。而且既然涨价了把娃儿们的学生卡给安排上。。或者干脆上下车刷卡分段计价更公平合理

重庆西到南坪也就两块钱，看来綦江农村人真的很有钱了，是不是又考虑收点农业税了？

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难得@糊涂

望断天涯 发表于 2021-10-28 20:47
我不晓得政府具体补贴多少？几千万？上亿？走乡镇几块钱，我觉得也不贵，现在是南部山区通公交车，节约10多块了，车费便宜了，花费的时间可能多了。现在是城区和原来通公交，这次调整线路为过路站的人，意见大。不过每个人的想法不一样，实在觉得不合理，网上搜索，上至国务院，下至信访办，敲敲键盘就可以反应，看有关部门怎么回复，或者解决？

肯定是几千万，万盛开始一两年都七千万（包括买换客车）

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真不知道

那曲扯淡的浮伤 发表于 2021-10-28 13:13
我也不是为谁说话，说真心话，原来中巴车十块，十几块钱都过来，现在三块钱，该知足了。不开通大巴车，喊你坐中巴车，十块你一样要坐，还没有什么屁话。

你这样的说法就不正确了，现在社会环境不一样了，是ZF对市民的优待，ZF每年补替给公交公司的，不能跟以前中巴车相比，要说以前永新到綦江都是走路，年代不一样了，只是我们地方公交公司心黑，我们地方公交车你看每天都是装得满满的，还说亏了，你看外地这些公交车根本坐车的人是很少很少的，我经常看见准载6，70人的车都是只有几个人，因为外面私家车多，电瓶车多，觉得坐公交车不方便，别的地方三，四十公里以前2元，现在公交卡是1元现金2元，坐车人又不多照样班次多，只是我们地方公交公司不作为心太黑

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真不知道

La.seule 发表于 2021-10-28 13:53
是，三年前第一次到綦江，正好是冬天，綦河水又绿，感觉真漂亮。。。坐210，感觉车真的多，前些日子去坐，半天等不到一辆。感觉反而越变越差了

改革票价不是坏事。。。但至少不要越改越复杂，越不便民

首先，不应改那些线路号，綦江又不缺线路号，比如501、505、508，其实发车时间、始发终到地点都没变，只是线路号调整到其他线路号里了，完全没有必要。

其次，票价涨成两元，安排了换乘优惠也合理。但是半小时换乘就很糊弄人了，坐车+等下一班车，半小时基本或者80%不可能实现，应该调整成1小时换乘。

再者，最最基本的学生卡应该给安排上，这在很多城市，不说中心城区，其他区县很多都有。

最后，票价涨了，旧车报废了新车该买就买，不能涨价了还是半天等不到一辆车。

他这样搞市民坐车很容易坐错，比如綦江至中峰506，现在永新也是506，特别是在途中上车走中峰看见506来了就上车以为是中峰，上错永新车到永新还得花3块钱再走中峰，真的公交公司几爷子太不作为

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dai_di

楼主单挑公司，牛

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dai_di

喷子老头 发表于 2021-10-28 19:09
把他们的鬼把戏发到阳光重庆让全市人民评论！

巡视组在綦江，会知道

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