揭开渝运綦江公司的真面目 或为配合涨价变更街镇公交线路号

La.seule

望断天涯 发表于 2021-10-28 17:08
哪几条线路开通几年了，沿途居民提前享受了ZF补贴福利，现在动了一些人的奶酪，就叽哩咕噜叽哩咕噜，换位思 ...

南部终于开通公交了。是好事情。。反正没动了我的奶酪，我老家公交刷成人卡才五毛钱，学生卡两毛五。

一只鱼而已

不晓得世纪花城至登瀛这次变成3元不？以前城区公交1元时登瀛车就是和街镇公交一样2元了

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。。。。，。

La.seule 发表于 2021-10-28 14:23
嗯嗯，我不认得字，你认得字，建议把你们镇也合并到旁边镇上

对呀我们已经合并了 我觉得不影响只要班次多发两班就好了

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La.seule

一只鱼而已 发表于 2021-10-28 18:27
不晓得世纪花城至登瀛这次变成3元不？以前城区公交1元时登瀛车就是和街镇公交一样2元了

世纪花城到登瀛不会涨的，涨成三块的是城乡公交

勇往直前AK47

确实说的有道理，变相的涨价。取消之前的班次以后坐车越来越不好坐。要挤死的人节奏

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喷子老头

把他们的鬼把戏发到阳光重庆让全市人民评论！

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一切过去

懂的

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肝胆相不照

补贴少了

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望断天涯

La.seule 发表于 2021-10-28 18:13
南部终于开通公交了。是好事情。。反正没动了我的奶酪，我老家公交刷成人卡才五毛钱，学生卡两毛五。

一个地方城市犹如一个家庭，有的穷有的富，财政补贴也不一样，地区不同，国家扶持力度也不一样，居民福利待遇不一样，都不能简单的比较。

一个外区县的人，能关心綦江，要么对綦江有感情，要么是綦江在莫些方面有吸引力，实属綦江之幸，但以此来说綦江倒退，我觉得言过其实。

现在政策楞个开放，有能力的綦江人，尚且不愿意在綦江做井底之蛙，作为外地人，除非是綦江高薪引进的特殊人才，否则根本不限于一个小小的綦江偏远区县，去大的都市，甚至出国，就业、发展、收入的空间更大，完全没有必要囿于狭小的地方，委曲求全。

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