好消息渝贵350高铁经綦江、遵义等地引入贵阳枢纽

dingdingding · 发表于 2021-6-9 06:17:28

****，重庆至贵阳高速铁路（以下简称渝贵高铁）预可行性研究内部评审会召开，首先，总体组结合本项目特点从项目背景、研究思路、通道运量、功能定位、建设必要性、建设时序、枢纽引入、走向方案、重难点工程等作了详细汇报。

随后，集团公司老总对各专业研究成果进行了全面审查，对总体组的中期研究成果表示肯定，并重点就相关路网的构成、建设必要性、通道运量、新线与既有线的运量分配、枢纽引入方案、工程投资的合理性、财务评价、重点工程工期等方面提出了完善意见，对后续工作安排进行部署，确保预可研文件高质量如期交付。

会议强调，项目需结合《中长期铁路网规划》《西部陆海新通道总体规划》《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》等文件要求，进一步理顺渝黔通道在路网中的作用，从打造高质量西部陆海新通道，构建国家综合立体交通网主骨架等方面，系统论述其建设必要性及建设时序，全力以赴做好渝贵高铁的规划设计工作，为项目推进提供坚强保障。

新建重庆至贵阳高速铁路，设计时速350km/h，全线约360km，线路从重庆枢纽引出，途经綦江、遵义等地，引入贵阳枢纽，为国家“八纵八横”高速铁路网包（银）海及兰（西）广通道的重要组成部分，是川渝、西北地区通达贵州及华南沿海地区的高速、便捷客运通道，其建设对完善国家高铁网、推动西部陆海新通道建设具有重要意义和作用。

经计部、土建一院、交规院、重庆公司、贵阳公司、环研院、工经院、电化院、地勘院、通号院、机动院、建筑院分管副总工程师，总体组成员参加会议。
綦江越来越好了

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