綦江北互通项目新盛河大桥全幅架通

qjsqren · 发表于 2021-5-17 20:44:02

綦江北互通项目新盛河大桥全幅架通、B匝道首片箱梁架设成功

5月15日，随着最后一片箱梁在架桥机的缓缓移动下放置到位，綦江项目新盛河大桥全桥40米预制箱梁全幅顺利架通。

新盛河大桥位于重庆市綦江区新盛镇德胜村附近，全长332.5米，桥梁墩台均与路线正交布置，全桥共2联。下部结构以桩基、圆柱墩、系梁、盖梁为主，其中0号台为重力式桥台、8号台为桩柱式轻型桥台；上部结构采用8-40米预应力混凝土先简支后桥面连续预制T梁。0号桥台采用8米搭板，8号桥台采用5米搭板；在0、8号桥台处设置80型伸缩缝、4号墩处设置160型伸缩缝。

作为项目施工的12座大桥之一，新盛河大桥自2020年初开始施工以来，连续遇到涉路施工、涉水施工、危岩施工等多项难题，为此，项目通过修建防护棚、抢抓有利天气、在危岩处设置围挡、组织施工队伍不间断挖方等措施，全力推进施工进度，在保证安全文明施工的基础上，确保大桥如期完工。

(二)
5月13日，互通区B匝道桥首片40米预制T梁架设成功。

B匝道桥起点桩号BK0+242.173,终点桩号BK0+738.173,全长496.0米。本桥上部构造采用前三联为3x40米+4x40米+3x40米(上部结构采用预应力砼(后张)简支T 梁，桥面连续)第四联为3x30米预应力混凝土连续箱梁，桥面全宽:第一、二等宽10.5米；第三联前三跨为等宽10.5米,第四跨为变宽10.5〜10.213米；第四联变宽10.213米〜9.0米。其中T 梁横向设置5片T梁，通过调整梁端现浇段角度和预制T梁长度，以适应预制T梁与路线法线交角。

本桥下部结构采用柱式墩，墩台采用桩基础。桩基础都采用嵌岩桩，基础持力层为中风化岩层，桩基础釆用钻孔灌注桩，岩层天然湿度极限单轴抗压强度标准值不得低于6Mpa,嵌入基岩中风化层不小于5倍桩径。施工时根据实际情况可酌情调整基底标高。终点桥台设置8m搭板。

全桥共4联，在交界墩采用160伸缩缝，桥台处采用80伸缩缝。1、2、8、4、5、6、9 号桥墩采用GJZ400x500xll4型板式橡胶支座，3、7号桥墩采用GJZF4400x500xll4型板式橡胶支座，10桥墩T梁侧采用GJZF4400x500x114型板式橡胶支座，11号箱梁侧采用GPZ( II ) 8.0盆式橡胶支座，12号墩墩梁固接。

来源：牛万乾