綦江在线

标题: 再聊渝贵350高铁几个未确定的关键因素 [打印本页]

作者: 回龙谷主    时间: 昨天 12:08
标题: 再聊渝贵350高铁几个未确定的关键因素
直奔主题
第一可以明确是要建的
第二,线路综合各信息基本趋向中线方案,中线总预算1020亿,比东线省45亿,比西线省80亿,也符合平行线建设大于20公里即可的规定。
还未确定的几个问题:
第一,引出站,原计划是从西站引出,现在东站完成了,虽然东西站也有连接线,但谁是主站重庆方面还没明确的公开信息。
第二,出资问题,中线在重庆境内有115公里,重庆和贵州还在扯皮出资比例,重庆坚持按境内里程分摊55%,贵州咬死按经济总量只出35%。10点就是100亿,无论对重庆还是贵州从省级来说都不是个小数。
对綦万的不确定因素:
就是大家关心的设站问题,从目前所有收集到的公开信息上看,基本是要经过綦江万盛境内,但设站问题远远没有线友们那么乐观。从尚未正式权威公布确定的引出站得出两个可能;一是如果从西站引出过兴盛概率大,二是如果从东站引出过永城概率高。不管从哪个站引出,我个人认为綦万境内很可能只有一个站,分别设站的概率非常非常低。因为从兴盛到直线距离青年才32公里,永城到青年只有十几公里,350高铁要的就是效率不是扶贫,真正达速350的高铁中东部省份有些地级市都不停,短短二三十公里(实际行政区划是一个,这时候不要犟,人家国铁可不管你内部)不可能有两个站。其次是不管是设在兴盛、永城、青年对綦万(不管单纯的哪一个还是整体)的实际意义都不如城区边上好,因为綦万这种区县小城市基本不存在多大个扩能了,永远不可能城建连成一片的。


作者: sanyue    时间: 昨天 12:08

作者: MY1688    时间: 昨天 12:14
无所谓
作者: yyy大灰狼    时间: 昨天 13:00
只要不占我家的包产地,半点都不关心
作者: godpcm007    时间: 昨天 13:12
建在新盛才是有前途,配套的恒大发展大道立马就跟上了。设在永城,这条路就永远不会动了
作者: godpcm007    时间: 昨天 13:14
我赌五毛新盛设站,毕竟有个江苏医院提前建在哪里了。跟当年的日本厂一样,炒地皮才是目的
作者: @幸运符    时间: 昨天 13:22
yyy大灰狼 发表于 2025-08-09 13:00
只要不占我家的包产地,半点都不关心

万一板你的花生土占个百十亩,你不是就可以天天往打湿路条了迈,想想都安逸
作者: yyy大灰狼    时间: 昨天 13:23
@幸运符 发表于 2025-08-09 13:22
万一板你的花生土占个百十亩,你不是就可以天天往打湿路条了迈,想想都安逸

不可能不可能,除非铁道部有熟人
作者: @幸运符    时间: 昨天 13:26
yyy大灰狼 发表于 2025-08-09 13:23
不可能不可能,除非铁道部有熟人

难得说撒,万一狗屎运气来蹬了呀
作者: 洒一束月光。    时间: 昨天 13:33
渝贵高铁和渝昆高铁一样,主线从重庆西引出,联络线进重庆东。而渝贵高铁和渝昆高铁进入东站的联络线为共线。所以渝贵高铁从西站的引出可能性更大,而綦江站在新盛的可能性基本上大于90%
作者: 八字没得一劈    时间: 昨天 13:39
是新盛不是兴盛,把字整称头了来
作者: yyy大灰狼    时间: 昨天 13:44
@幸运符 发表于 2025-08-09 13:26
难得说撒,万一狗屎运气来蹬了呀

这哈是瞌睡来登了,想睡午觉了
作者: 核桃湾生产队    时间: 昨天 13:51
  上头非要重庆和贵阳两个裹嗦!目前两小时高铁不算远,非要再整快一点!也许是有未来其他运力和经济战略考虑才加开这条线,以后应该会链接昆明段高铁,然后再链接东南亚周边地区引领入重庆西南腹地的经济铁路线考虑!几十年前日本新干线很早就可以彪300多!但是重庆和贵阳又是山区隧道,高海拔!落差高度太大不是平原地区,施工难度可想而知! 如果建好了,贵阳到重庆的短程民航飞机应该就慢慢消失了! 这种时速列车其实过不过綦江问题都不大,目标客户群体和带动经济方面应该没有太多考虑惠及綦江地区周边产业需求,应该是高层准备下一盘国际大棋、不是綦江不够格,是大哥些要用这个高速来做大事情! 我不懂就不要吼修哪里设站的事情啦
作者: 善待家人    时间: 昨天 14:06
时建350的建起,可能最高跑到二百七八,况且是山区,不是平原。我坐过350的天津到秦皇岛,最高时速也才三百一,二
作者: @幸运符    时间: 昨天 14:08
yyy大灰狼 发表于 2025-08-09 13:44
这哈是瞌睡来登了,想睡午觉了

睡醒了起来顶他多一高,出门都出不岛
作者: 回龙谷主    时间: 昨天 14:23
核桃湾生产队 发表于 2025-08-09 13:51
  上头非要重庆和贵阳两个裹嗦!目前两小时高铁不算远,非要再整快一点!也许是有未来其他运力和经济战略考虑才加开这条线,以后应该会链接昆明段高铁,然后再链接东南亚周边地区引领入重庆西南腹地的经济铁路线考虑!几十年前日本新干线很早就可以彪300多!但是重庆和贵阳又是山区隧道,高海拔!落差高度太大不是平原地区,施工难度可想而知! 如果建好了,贵阳到重庆的短程民航飞机应该就慢慢消失了! 这种时速列车其实过不过綦江问题都不大,目标客户群体和带动经济方面应该没有太多考虑惠及綦江地区周边产业需求,应该是高层准备下一盘国际大棋、不是綦江不够格,是大哥些要用这个高速来做大事情! 我不懂就不要吼修哪里设站的事情啦

为了出海和以后几十年不落伍
作者: 我欲乘风而去    时间: 昨天 15:13
万一新盛和万盛都设站也可以解决。不同车次分别停2个站就行了噻。现在綦江和赶水不也没有同一趟车停靠2个站嘛
作者: 回龙谷主    时间: 昨天 15:27
我欲乘风而去 发表于 2025-8-9 15:13
万一新盛和万盛都设站也可以解决。不同车次分别停2个站就行了噻。现在綦江和赶水不也没有同一趟车停靠2个站 ...

赶水设站主要是照顾照顾习水正安

作者: zhangcunbing    时间: 昨天 15:45
目前秋实火车站够用且方便,新线火车站无论是新盛或者永城对綦江城区来说都不方便,还不如放在南桐那一截,方便一下万盛十来万人。
作者: 侣行    时间: 昨天 15:48
整在新盛江苏医院附近
作者: 我是万盛的咋啦    时间: 昨天 16:02
一群咬卵犟,明说,重庆境内就是西站出来后新盛设站和青年设站。铁定的事实非要在这里咬卵。
另外,高铁站之间的距离不管是20还是30km,高铁停站都是错开的,不会站站停,脑壳要放聪明点卅
作者: 彼岸~    时间: 昨天 16:21
主要看车站设在哪点,远了跟我们锤毛关系没的(比如设在万盛),城区拉的太大,就一个登瀛车站都没人去座...最好就是现有铁路不在新修,本身路程就不长,非要新修一条客专?万盛想修自己出钱
作者: 爬上枝头看月    时间: 昨天 17:26
核桃湾生产队 发表于 2025-08-09 13:51
  上头非要重庆和贵阳两个裹嗦!目前两小时高铁不算远,非要再整快一点!也许是有未来其他运力和经济战略考虑才加开这条线,以后应该会链接昆明段高铁,然后再链接东南亚周边地区引领入重庆西南腹地的经济铁路线考虑!几十年前日本新干线很早就可以彪300多!但是重庆和贵阳又是山区隧道,高海拔!落差高度太大不是平原地区,施工难度可想而知! 如果建好了,贵阳到重庆的短程民航飞机应该就慢慢消失了! 这种时速列车其实过不过綦江问题都不大,目标客户群体和带动经济方面应该没有太多考虑惠及綦江地区周边产业需求,应该是高层准备下一盘国际大棋、不是綦江不够格,是大哥些要用这个高速来做大事情! 我不懂就不要吼修哪里设站的事情啦

这个高铁就是贵阳到重庆的客源。广东广西,以后走渝广高铁,走湖南。只是现在广州站改高铁站还没改。5年内会改。1
作者: 綦江二哥    时间: 昨天 18:13
回龙谷主 发表于 2025-8-9 15:27
赶水设站主要是照顾照顾习水正安

綦江新盛设站,万盛那边也有一个站,兼顾整体发展这个是上面的要求,你看南川那边高铁就是两个站,南川北,水江站。就是例子。

作者: 綦牛找马    时间: 昨天 18:15
不关我的事
作者: 哈雷    时间: 昨天 19:57
设在新盛这边,以后还有c5城轨快线站离江苏医院600米处
作者: 随心Zz    时间: 昨天 20:23
新盛设站??你干脆喊万盛人去忽悠巴南,喊巴南出钱设个站帮它万盛修这条高铁,可能还像网骗点,至少到巴南也算进主城了,鬼大爷会在新盛上下车...
作者: 洒一束月光。    时间: 昨天 23:17
回龙谷主 发表于 2025-08-09 15:27
赶水设站主要是照顾照顾习水正安

赶水离正安几百公里,怎么照顾?
作者: 洒一束月光。    时间: 昨天 23:19
zhangcunbing 发表于 2025-08-09 15:45
目前秋实火车站够用且方便,新线火车站无论是新盛或者永城对綦江城区来说都不方便,还不如放在南桐那一截,方便一下万盛十来万人。

以后綦江东站只停靠少量普速
作者: 洒一束月光。    时间: 昨天 23:20
随心Zz 发表于 2025-08-09 20:23
新盛设站??你干脆喊万盛人去忽悠巴南,喊巴南出钱设个站帮它万盛修这条高铁,可能还像网骗点,至少到巴南也算进主城了,鬼大爷会在新盛上下车...

綦江北属于新盛街道
作者: 回龙谷主    时间: 昨天 23:44
洒一束月光。 发表于 2025-08-09 23:19
以后綦江东站只停靠少量普速

东站快线设计时就是客货两用,以后的老川黔可能就完成使命了
作者: 洒一束月光。    时间: 10 小时前
回龙谷主 发表于 2025-08-09 23:44
东站快线设计时就是客货两用,以后的老川黔可能就完成使命了

是的,渝贵高铁通车就是老川黔铁路完成使命的时候
作者: godpcm007    时间: 2 小时前
随心Zz 发表于 2025-08-09 20:23
新盛设站??你干脆喊万盛人去忽悠巴南,喊巴南出钱设个站帮它万盛修这条高铁,可能还像网骗点,至少到巴南也算进主城了,鬼大爷会在新盛上下车...

我们说的新盛站,实际是江苏医院那里,不是新盛镇
作者: XhWZY    时间: 2 小时前
回龙谷主 发表于 2025-08-09 15:27
赶水设站主要是照顾照顾习水正安

怎么照顾倒习水和正安的?我发觉并没有照顾倒起。




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