› 綦江聊吧 › 再聊渝贵350高铁几个未确定的关键因素

鱼香猪肉丝 发表于 2025-8-11 18:45:36

应该按人口来分摊出资，每人都需坐车，坐车就要摊费用。

鱼香猪肉丝 发表于 2025-8-11 18:58:05

建营盘山，这边是高铁边，对面是汽车，转车方便，不过是吹起耍https://app.qj023.com/public/emotion/face_043.png

洒一束月光。 发表于 7 天前

voyage 发表于 2025-08-11 16:19
再重要的铁路也需要客流量支撑，目前渝贵铁路通道已经够用了

渝贵铁路以后是货运铁路，客运由渝贵高铁承担

洒一束月光。 发表于 7 天前

風のように自由 发表于 2025-08-11 11:58
重庆西到綦江东应沿用现在的渝贵铁路，出綦江东才新建

渝贵铁路时速只有200，又提速不了

避实就虚 发表于 7 天前

早就定好了，还在这里瞎扯淡。

沿途看风景 发表于 7 天前

洒一束月光。 发表于 2025-08-09 13:33
渝贵高铁和渝昆高铁一样，主线从重庆西引出，联络线进重庆东。而渝贵高铁和渝昆高铁进入东站的联络线为共线。所以渝贵高铁从西站的引出可能性更大，而綦江站在新盛的可能性基本上大于90%

战略考虑应该在兴盛

沿途看风景 发表于 7 天前

洒一束月光。 发表于 2025-08-09 13:33
渝贵高铁和渝昆高铁一样，主线从重庆西引出，联络线进重庆东。而渝贵高铁和渝昆高铁进入东站的联络线为共线。所以渝贵高铁从西站的引出可能性更大，而綦江站在新盛的可能性基本上大于90%

还得看那些当guan的，是办实事，还是看钱去的，

阳光的每一天 发表于 7 天前

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風のように自由 发表于 7 天前

重庆西出来加速到350然后到綦江必然减速，减速的距离应该不短

秋老虎 发表于 7 天前

我赌5毛在綦江客运中心附近设站

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