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綦江铝产业,硬核!

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发表于 5 小时前 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 重庆南岸区 重庆南岸区
綦江铝产业→助推重庆跃升“轻量化高地”

近日
2026年重庆市级重点项目名单公布
綦江区45个项目入选
其中铝加工及关联项目8个
一批总投资数十亿元的
铝产业重点项目加速落地
正推动重庆从“汽车产量大市”
向“轻量化材料高地”加快跃升

在綦江工业园区北渡组团,总投资25亿元的爱尔思(交大)免热处理合金及汽车零部件生产基地项目建设正酣。一期建设免热处理车用合金材料生产线,形成年产10万吨免热处理车用合金材料生产能力;二期建设200万件铝制品压铸、加工生产线,形成年产20万件变速箱压铸壳体及200万件两轮车结构件生产能力。

“免热处理合金是一体化压铸的核心材料,在行业龙头带动下市场空间快速扩大,项目落地将有效补齐区域高端车用铝合金材料短板。而吸引企业落户綦江的一个重要原因就是北渡组团铝产业的成熟配套。”綦江高新区管委会相关负责人表示。


▲华润电力重庆能源集团旗能公司中央控制中心,工作人员依托数字化指挥平台,调度各个生产环节。记者 周禹 摄

作为北渡组团铝产业成熟配套的标志,华润电力重庆能源集团旗能公司创新推行“铝液直供”模式,省去铝锭重熔环节,每吨可为下游企业节约成本300元,带动产业链整体生产成本下降超15%,显著提升产业竞争力。

受益于此,重庆渝创新材料有限公司旗下汉荣渝捷新材料公司等4家子公司先后建成高端铝棒熔铸、智能化挤压等生产线,共同构建起“铝水—铝棒—铝型材—结构件—再生铝”闭环产业链,企业产值从成立之初的2.3亿元跃升至去年的35亿元。今年,汉荣渝捷新材料公司还将有四条铝棒智能化挤压生产线陆续投产。“目前,新能源汽车需求量很大,我们将尽快实现汽车铝材全链条供应,成为新能源汽车一级供应商,赋能核心竞争力的提升。”企业负责人刘川平表示。


▲在重庆汉荣渝捷新材料有限公司铝合金型材生产线上,工人正操作设备生产。记者 周禹 摄


目前,綦江工业园区北渡园区已集聚美利信、新铝时代等30余家铝产业上下游企业,构建起从电解铝、再生铝、铝基材到轻量化零部件的完整产业体系,形成年产34万吨电解铝、69万吨再生铝、40万吨高品质铝基材及1000万套汽车轻量化零部件的产能规模,产学研用协同生态加快形成。

“去年北渡园区产值达170多亿元。下一步我们将重点引进汽车总成类企业,持续延链补链强链,力争园区产值突破300亿元。”綦江高新区(工业园区)党工委书记、管委会主任江光伟介绍。




▲重庆友利森汽车科技有限公司生产车间,机械臂正在加工新能源汽车零部件。记者 周禹 摄


随着一批重大项目建成投用
綦江汽车轻量化材料产业优势将持续巩固
为重庆打造
世界级智能网联新能源汽车产业集
加快建设制造业强市提供坚实支撑

来源:綦江发布


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