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    楼主: xia2021
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    在綦江,快递“坐”公交,收包裹从此so easy!

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    发表于 2024-12-5 14:25:16 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
    对于客运班车可能还好至少还有专门的放货区域,但对于公交我觉得并不适用。尤其是像对于图中的那样其实就像一堆货放到了后面,占据了一定的公交车厢的载客资源。就会导致原本的乘客乘坐空间因为货物的占用而变得更加狭小。如果说真的可以利用好货运公交的优势就应该把货运和客运区进行有效的分离,而不是把一堆货物扔在了后面的乘坐区域。或者是打造独立货物公交运营模式。
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    发表于 2024-12-5 14:28:12 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
    对于公交而言,当前的这种模式我觉得并不适用。公交车是利于载客群体,整个的车厢是以乘客的乘车区域为主。而如果说要真正打造货物加乘客双运行模式的话,就得要考虑专门的或者独立的货物存储区域。或者是独立开通货物公交运营体系。让货物也能实现到点发车,到站下车
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    发表于 2024-12-5 16:23:02 来自手机版 | 只看该作者 来自: 中国 中国
    核桃湾生产队 发表于 2024-12-05 14:13
    这个算不算客货混装呢

    你是懂的
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    发表于 2024-12-5 19:16:09 来自手机版 | 只看该作者 来自: 中国 中国
    核桃湾生产队 发表于 2024-12-05 14:13
    这个算不算客货混装呢

    故事里的事,说是就是,不是也是。
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    发表于 2024-12-5 19:56:40 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
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    发表于 2024-12-5 20:45:11 | 只看该作者 来自: 中国 中国
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    发表于 2024-12-5 20:54:39 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
    核桃湾生产队 发表于 2024-12-05 14:13
    这个算不算客货混装呢

    如果是你来搞这种东西你就是混装罚你你话都没得说但是现在是大公司你就懂了撒
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    发表于 2024-12-5 23:15:02 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆渝北区 重庆渝北区
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    发表于 2024-12-6 00:23:05 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
    十几年前就这样了啊
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    发表于 2024-12-6 00:29:32 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
    快递就是要快!
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