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不错不错呦~綦万联合江津将打造铁路二环线啦!!

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发表于 2021-9-19 11:17:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
綦江万盛联合江津打造铁路二环线 强化渝南门户枢纽功能

重庆推进区域交通基础设施建设,对提升綦江、万盛渝南门户枢纽功能,打造主城都市区重要支点具有重要意义。《綦江—万盛一体化发展规划》就基础设施建设谋划了一批重点工程、重大项目。


针对渝贵高铁,已联合贵州省先期启动项目预可研编制工作。下一步,将会同贵州省共同加强与相关部委衔接汇报,积极争取将渝贵高铁纳入国家“十四五”规划,为项目尽快开工建设奠定基础。


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具体线路走向、站位设置等,在项目前期工作论证过程中,将充分听取沿线区县建议意见,统筹考虑区域经济发展需求、通道运量等情况进行多方案比选。针对渝柳铁路,目前已纳入国家《中长期铁路网规划(2016-2025年)》,下一步将会同市级部门积极争取将该项目纳入“十四五”规划,并积极推动项目前期研究工作。


针对渝桂高铁,尚未纳入国家相关规划,将结合区域通道需求,积极开展重庆南向通道铁路规划研究,适时争取项目纳入国家相关规划。针对提到的巴南—綦江—万盛—南川市域铁路、铁路二环线(江津—綦江—万盛段),将在后续工作中,积极配合市级有关部门加快推进市域(郊)铁路西环线项目研究,结合项目功能定位、制式选择等,充分论证项目可行性与必要性。


针对綦万高速加宽和綦万正高速,已完成工可报告编制,目前正在推进招商引资。将继续积极指导配合相关区县,加快推动綦万正高速招商引资,力争尽早开工建设,同时结合区域交通量变化情况,适时启动綦万加宽改造工程。


针对渝赤叙高速,该项目已完成工可报告,初步设计正在加快推进,已启动挂网招标工作,争取年内正式开工建设。省道和农村公路方面,重点支持乡镇通三级及以上等级公路、资源路旅游路产业路、较大人口规模自然村通硬化路。


来源:17城网络搬运工



发表于 2021-9-19 11:20:16 | 显示全部楼层
发表于 2021-9-19 11:30:03 来自手机版 | 显示全部楼层
淘汰工具,浪费财力!
发表于 2021-9-19 11:32:33 来自手机版 | 显示全部楼层
我大綦江快快发展起来
发表于 2021-9-19 12:20:07 来自手机版 | 显示全部楼层
画饼充饥。。。。
发表于 2021-9-19 12:31:08 来自手机版 | 显示全部楼层
铁路二环线没必要  
发表于 2021-9-19 13:09:31 来自手机版 | 显示全部楼层
八几年是就修建了万南铁路,近四十年时间,估计还没修的称头,现在又想搞个二线?纸上谈兵吗
发表于 2021-9-20 10:49:34 | 显示全部楼层
发表于 2021-9-20 11:07:22 来自手机版 | 显示全部楼层
不如外环公路免过路费,江綦高速免过路费,铁路就不修了
发表于 2021-9-20 13:39:00 来自手机版 | 显示全部楼层
铁道部门还不死心,这样的亏死项目都敢规划。
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