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綦江轻轨真的来了!!!綦江作为战略支点城市,是做强成渝地区双城经济圈极核的关键

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发表于 2020-5-22 13:05:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
轨道上的主城都市区——这个提法信息量有点大!

近期
不少人都非常关心一个问题——
重庆主城都市区扩容后
将带来哪些实质性的变化?

不少人也注意到
重庆主城都市区
提出的建设任务里
包括要打造一个
“轨道上的主城都市区”


战略支点城市


干线铁路、市郊铁路为支点城市赋能

在重庆主城扩容中,涪陵、合川、永川、綦江作为战略支点城市,是做强成渝地区双城经济圈极核的关键。目前,这几座城市都有干线铁路连接。

位于兰渝铁路上的合川,动车通勤只需20分钟时间。市郊铁路磨心坡至合川线(简称渝合线)已投入建设,将连接兰渝、遂渝线,并与规划的市郊铁路合川—永川线贯通,项目建成后建成后采用公交化运营,将极大地改善合川至重庆主城的交通状况,坐火车从中心城区到合川仅需半个小时。同时渝合线与东环线贯通运营,可直达水土、江北机场等两江新区核心区域。

綦江-万盛是重庆的“南大门”,目前已建成的渝贵铁路让中心城区和綦江的距离缩短到了20分钟,綦江还将争取时速350公里的渝贵高铁尽快落地,加快铁路二环线前期,推动綦江—巴南—茶园的都市快轨尽快启动,以形成“一高四普一快”的铁路网络。

永川位于成渝客专的线路上。此外,渝昆高铁已进入施工阶段,在永川境内设永川南站,进一步加强永川与重庆中心城区的联系,建成后永川也将进入双高铁时代。




发表于 2020-5-22 13:06:22 | 显示全部楼层
发表于 2020-5-22 13:13:29 来自手机版 | 显示全部楼层
等到20年后
发表于 2020-5-22 13:20:52 来自手机版 | 显示全部楼层
来自小程序
发表于 2020-5-22 13:22:20 来自手机版 | 显示全部楼层
等到100万年后
来自小程序
发表于 2020-5-22 13:23:06 来自手机版 | 显示全部楼层
等上一百年应该可以!
发表于 2020-5-22 13:24:43 来自手机版 | 显示全部楼层
有些短命鬼可能等不得的个
发表于 2020-5-22 13:28:07 来自手机版 | 显示全部楼层
手机客户端
发表于 2020-5-22 13:28:55 | 显示全部楼层
支撑,支撑,支撑,重要的事说三遍
发表于 2020-5-22 13:29:19 来自手机版 | 显示全部楼层
修轻轨你想多了哟。能把快轨早点修通就不错了哟。21个都市圈城市綦江排到那个位置不清楚吗。所以还是谈点现实好些。
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