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綦江一开始像这样发展,轻轨都通几年了。

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发表于 2019-11-9 08:45:13 来自手机版 | 显示全部楼层
綦江到北渡方向开发,你知道后果需要多大的资金链接吗?那是削掉两座山啊!
发表于 2019-11-9 08:56:50 来自手机版 | 显示全部楼层
就是轻轨接到江津,綦江到主城可能也没有几个人坐轻轨
发表于 2019-11-9 08:57:07 来自手机版 | 显示全部楼层
广兴也不是你綦江想要就能要的呀
来自小程序
发表于 2019-11-9 09:01:28 来自手机版 | 显示全部楼层
的确想多了
发表于 2019-11-9 09:05:20 来自手机版 | 显示全部楼层
比车神还神
发表于 2019-11-9 09:16:27 来自手机版 | 显示全部楼层
味道源:贺正勇 发表于 2019-11-09 08:57
广兴也不是你綦江想要就能要的呀

镇一级的行政区划调整,只需重庆市ZF审批同意即可,简单又复杂,主要看区ZF如何作为
发表于 2019-11-9 09:20:59 来自手机版 | 显示全部楼层
就为了一个轻轨你觉得能把重心往那边搬嘛,
发表于 2019-11-9 09:42:58 来自手机版 | 显示全部楼层
华为大法好 发表于 2019-11-08 23:10
啥都不看嘛,发展肯定是要有很多因素的,地理位置就是很重要的因素,先不说其他的,首要条件就是要在地势平坦的地方,这个不是靠嘴皮子说的

地方经济发展快慢,与地势平坦与否,关系不是很大,而与地理位置关系很大。綦江从地理位置来说,是目前重庆市的渝黔门户中心,经济发展的潜力优势明显,但需要瞄准这个门户中心定位,对经济 政治 教育等方面进行科学规划,围绕规划,上下齐心,积极向上积极争取政策,向下积极挖掘优势 ,招商引资,发现有阻碍招商引资的地势不平因素,那就想办法逢山开路,遇河架桥;发现需要调整例如广兴镇 安澜镇等镇级地区规划的,积极争取市ZF审批。总之,事在人为。
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发表于 2019-11-9 10:01:02 来自手机版 | 显示全部楼层
三九九仓库 发表于 2019-11-08 22:20
阳光重庆处理的是投诉,一般来说涉及大型城市规划不是靠纪委,广电,市ZF宣传部门能做到的。职能不一样。

这个阳光重庆网络平台,衔接各个是市、区各个部门,反映的问题,相应部门必须回复,有用的
发表于 2019-11-9 10:33:08 来自手机版 | 显示全部楼层

你居然还不相信科学发达的今天,现在都是通过**h定位测距,不信你下载个测距软件来试看,随便以任何一段路取为测量点,然后你自己重新亲自测量这段路的距离看是不是一样,一般100公里误差最多可能会在50米到100左右。
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