我爱笑却不开心 发表于 2025-6-8 12:31:12

(有回复)避雷yu运

yu运驾校的真坑,打个学时,16个小时一天打三个小时,跟驾校约打学时不能天天约,要求一个星期最多约两次还要过抢名额,相当于16个小时我每次都能抢到名额一个星期打六个小时都要打20天往上走了,还没报驾校的真的别来yu运恶心人的玩意。

MS·音符 发表于 2025-6-8 14:45:03

学员你好,为了有效解决你的问题,可以及时向驾校办公室反应48615999,希望能够帮助得到你

sanyue 发表于 2025-6-8 12:35:10

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一言难尽123 发表于 2025-6-8 12:35:37

价格最便宜的嘛

美洋洋。 发表于 2025-6-8 12:37:38

避雷吧 上面写nm45天拿证科三打学时都要打nm45天

我爱笑却不开心 发表于 2025-6-8 12:40:43

一言难尽123 发表于 2025-06-08 12:35
价格最便宜的嘛

都大差不差

我爱笑却不开心 发表于 2025-6-8 12:49:56

美洋洋。 发表于 2025-06-08 12:37
避雷吧 上面写nm45天拿证科三打学时都要打nm45天

就是真的tm恶心呀,

stars... 发表于 2025-6-8 12:57:49

在选择驾校之前,要综合考虑驾校的教学质量、教练的专业程度、教学设施等多方面因素。在报名前,一定要详细了解所有费用明细,避免后期出现不必要的额外支出预约难,练车时间少:由于低价吸引了大量学员,导致驾校资源紧张,学员在预约练车时往往要排很长时间的队。好不容易轮到自己,却发现练车时间被大大压缩,难以保证学习效果。遇到后者,学员的学车体验将大打折扣,甚至可能因教学不当而增加学习难度和时间成本。
车辆老旧,安全隐患多:为了降低成本,低价驾校可能会使用老旧车辆进行教学。这些车辆不仅故障率高,还可能存在安全隐患,给学员的学车过程带来不必要的风险。 走进驾校,看到“低价学车,快速拿证”的广告,不少人心动不已。毕竟,在预算有限的情况下,能省则省是大多数人的心理。然而,这些看似诱人的低价背后,往往隐藏着诸多附加条件或隐性消费。
比如,报名费虽低,但后续的练车费、补考费、模拟考试费等却高得离谱;或者,低价只包含基础班型,想要享受更好的教学服务,就得额外付费升级。
二、学车过程中的“辛酸泪”教练质量参差不齐:低价往往意味着成本压缩,驾校在聘请教练时可能会降低标准,导致教练队伍中既有经验丰富的好教练,也有态度恶劣、教学不认真的“混子”。

綦鑫二手车市场 发表于 2025-6-8 13:22:32

我爱笑却不开心 发表于 2025-06-08 12:49
就是真的tm恶心呀,

找的哪个教练

少爷→_→ 发表于 2025-6-8 14:49:04

https://app.qj023.com/public/emotion/face_043.pnghttps://app.qj023.com/public/emotion/face_043.png好像渝运最近才这样,我朋友也在那学
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