雷军回应小米汽车亡人事故！

AGI · 发表于 2025-4-3 09:21:34

@幸运符发表于 2025-04-03 08:49
就是一个辅助驾驶功能，目前绝大部分车只有在高速路上用起顺畅，城市道路赖不和，有次我故意在奥园水晶城门口打开，走到半山国际门口就赖不和了，那个位置人多车多，车子就完全不知道怎样妥善处理问题，简单点说，目前还不够真正智能化，等级不够，估计今后的L3 L4系统上市了才真正体现智驾

目前华为的不错，比亚迪的高等级智驾也不错。不过都要求手不要离开方向盘。

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困得晕fufu · 发表于 2025-4-3 10:02:58

@幸运符发表于 2025-04-03 08:39
跟交不交友有啥关系呢！但凡是出了重大事故，哪怕是一奶同胞，都存在胳膊肘往内拐的倾向，这是人性，不是人品！一样生来百样死，谁都料不定自己今后是怎样个死法

那你多交点这种对安全一点认知都没有的傻子！再安全的东西在不要命的手里结局都一样在限速40的路段开到116出了事故，我们一般不叫受害人，叫肇事者还有那个所谓的驾驶员的妈，胳膊肘往内拐？你看到她消费女儿了吗？谁博流量谁有理？是，谁都不知道自己怎么死，但是起码不会自己上赶着死

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@幸运符 · 发表于 2025-4-3 10:24:04

困得晕fufu 发表于 2025-04-03 10:02
那你多交点这种对安全一点认知都没有的傻子！再安全的东西在不要命的手里结局都一样在限速40的路段开到116出了事故，我们一般不叫受害人，叫肇事者还有那个所谓的驾驶员的妈，胳膊肘往内拐？你看到她消费女儿了吗？谁博流量谁有理？是，谁都不知道自己怎么死，但是起码不会自己上赶着死

你是困得晕fu fu，我是听得晕fufu

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