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綦创动态丨路畅了 心顺了！
创建全国文明城区工作开展以来 我区加快完善基础设施 改善城市形象，城市宜居水平 市民幸福指数不断提升
加快绕场公路建设 解决交通拥堵顽疾
3月15日，在三角镇绕镇公路施工现场，在大型挖掘机传来的机器轰鸣中，项目现场负责人王清树向记者介绍。 黄泥榜路段高切坡施工现场
项目现场负责人王清树 S104公路绕镇段现在剩余的土石方量大概12万立方米，现在每天开挖2200立方米左右，预计8月底全部能够完成道路基础施工。
据了解，三角镇至隆盛镇的S104公路段是连接巴南区和万盛经开区的重要交通节点，西接綦万高速通惠站，东接渝筑高速隆盛站。 绕镇公路连接綦隆路
作为綦江东部的桥头堡，S104公路通惠至隆盛段公路横穿三角场镇，是国家地质公园老瀛山4A级景区的主要通道，也是綦江城市建设建筑材料运输主通道，过境重型载重汽车多，通行压力大，特别是赶场天和节假日，该路段经常堵车，存在交通运输安全隐患。 小石坝大桥全线贯通
为了满足经济社会发展需要，顺应群众期盼，2020年，区交通局按照全区交通发展的总体规划，投资9100多万元，启动了S104公路三角至隆盛段11.58公里的公路改造工程。作为该工程项目的重要节点之一，三角镇绕场公路项目全长2公里，途经彭香村和龙门村。
目前，三角镇绕场公路向阳大桥和小石坝大桥已经完成了主体施工，黄泥榜路段正在紧张施工中。
项目现场负责人王清树黄泥榜路段是三角镇绕场公路项目施工中难度最大的地段。工地的一侧是綦万高速公路，另一侧是一座山岗。为了尽量减少施工开挖对场镇居民和高速公路通行的影响，施工中不能像其它开挖作业面一样进行爆破开挖，只能用大型工程机械逐级递推式开挖。
开挖形成的高切坡高达40米，在道路工程施工中难度很大。因此，在开挖公路的同时，采取了锚杆框格梁的方式对边坡进行加固作业，确保施工进度和安全。
作为三角镇绕场公路项目节点工程的向阳大桥，横跨通惠河，全长128米，宽12米，为双向两车道设计，采用预应力混凝土连续箱梁结构方式进行施工，桥面距离河面19米。另一座节点工程小石坝大桥全长159米，宽11米，同样为双向两车道设计，预应力混凝土连续箱梁结构方式进行施工，在三角场镇往隆盛方向与现有S104线连接。黄泥榜路段完工后，连接向阳大桥、小石坝大桥，共同形成三角镇绕场公路。
三角镇宣传统战委员、公路建设负责人王俊三角镇绕场公路的建设将解决S104公路交通拥堵的顽疾，极大优化綦江、巴南、万盛区域交通路网，为提升对外形象和竞争力提供有力支撑。同时促进全镇农业产业、商贸建材，特别是乡村旅游的快速发展。（文图：吴荣凯 勒力 杜浩）
畅通暖人心
文明始于行
近日，210国道位于长乐社区205车站处路段以往存在的人车混道现象得到了改变。从长乐社区便民服务中心向工业园区方向走去，210国道旁一直以来的泥巴路已修成了一条3.5米宽、500多米长的标准人行道，平整的路面上安装了崭新的护栏，可以把车辆和行人完全隔开，实现人车分流。
整治前
整治后
长乐社区居民肖朝荣以前这里没有专门的人行道，人和车走在一条路上，常有大货车、大客车驶过，现在，这里修了专门的人行道，有了护栏进行人车分隔，我们走过时感觉安全多了。
据悉，古南街道党工委、长乐社区党委在创建全国文明城区工作中，坚持以党建引领创建，发挥基层党组织的战斗堡垒作用，切实做到城市基层党建亮起来、社会治理强起来、城市品质升起来的融入融合，抓党建、保稳定、促民生、安民心，紧盯群众关注度高的民生实事，着力改造民生福祉。针对长乐群众普遍反映较多的210国道205车站处路段人车混道现象，深入调查研究、整合多方资源、发挥多方力量，开展整治和改造，用心用情用力把群众的“烦心事”变成“暖心事”。
在整治和改造过程中，街道城市管理服务中心与区相关部门衔接协调各项事务，督促施工进度和质量。社区党委组织发动党员、志愿者、群众投工投劳100多人次，参与到施工过程中的文明劝导和秩序维护中。
初春三月，市政设施不断完善升级，群众或规范行走在新修的人行道上，或有序停留在车站候车，文明之风正吹进每位市民心中。
来源：文明綦江
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发表于 2022-3-18 09:56:51
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