关坝铁路专用线重新启动初步设计，綦江和万盛期盼已久

xia2021 · 发表于 2022-1-23 13:03:33

关坝铁路专用线重新启动初步设计綦江和万盛期盼已久

重庆传来利好綦江与万盛铁路交通方面的消息，重庆市交通局启动关坝铁路专用线初步设计咨询询价，要求开展关坝铁路专用线初步设计咨询，出具咨询评审意见及初步设计批复代拟稿。据介绍，关坝铁路专用线原属国铁三江至南川铁路扩能改造项目，已于2013年开工建设。

后期因项目建设性质、投资主体、建设方案、投资规模发生重大变化，市发展改革委于2020年重新核准了项目可研。项目接轨川黔铁路赶水站北场，止于万盛煤电化园区扶坝站，为尽头式线路。线路全长13.375公里，桥隧比74.4%，线路主要技术标准为III级、单线、最小曲线半径600米、限制坡度22‰、电力牵引、自动站间闭塞、到发线有效长880米。