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楼主: qjsqren
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期待!綦江、万盛等地明年年底要开通环线铁路公交列车啦!

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71

发表于 2021-11-22 22:38:41 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
明真不言 发表于 2021-11-22 22:34
赶快修渝贵高铁,把渝贵铁路普速运能置换出来,在三江修通连接三万南铁路的连接线。

渝贵高铁没消息了 估计几年后吧
72

发表于 2021-11-22 22:39:39 来自手机版 | 只看该作者 来自: 广东深圳 广东深圳
ok3 发表于 2021-11-22 22:38
渝贵高铁没消息了 估计几年后吧

有消息,纳入国家十四五规划。
73

发表于 2021-11-22 22:40:56 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
还有个现实的问题,你规划那么大,需要多少节火车车厢,多少台牵引机车?多少名乘务员,准备好了吗?

如果啥都没有,全部交给成都铁路局,基本没戏?
74

发表于 2021-11-22 22:42:24 来自手机版 | 只看该作者 来自: 广东深圳 广东深圳
老川黔铁路用来拉煤炭等大宗物流,慢速无所谓。
75

发表于 2021-11-22 22:46:02 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
明真不言 发表于 2021-11-22 22:39
有消息,纳入国家十四五规划。

初步同意吧  还早感觉 至少等几年
76

发表于 2021-11-22 22:46:56 来自手机版 | 只看该作者 来自: 广东深圳 广东深圳
明真不言 发表于 2021-11-22 22:16
交接在哪个地方?用图片说明一下好吗?三万南铁路与老川黔铁路是通的,与渝贵铁路在哪里互通互联?渝贵高铁通了,渝贵铁路有多余的通量,可以修建联通三万南铁路的连接线,这样就可以运行上面的规格设想了。三万南直接上渝贵铁路,到重新西性价比很高。

图片说明一下。
77

发表于 2021-11-22 22:50:55 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
realbieber 发表于 2021-11-22 11:24
老綦江站是在哪里哟 年轻人都不晓得了

东站下边那个就是
78

发表于 2021-11-22 22:51:15 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆

市里面最务实的是把由区县充值改为由市ZF买单这样更具现实意义

让各条线路上的区县都有早,晚始发或终到主城区的动车,节假日时加密班次
79

发表于 2021-11-22 22:54:47 来自手机版 | 只看该作者 来自: 广东深圳 广东深圳
不吹了,坐在办公室画图设想,愿望和出发点是美好的。而现实不是那么回事。上面我画的图片,领导们画了吗?
80

发表于 2021-11-22 23:26:17 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
如果渝贵十三万南

改用动集8编跑,重庆西始发,沿途停珞璜南,綦江东,三江,万盛,南川,涪陵终到,也是有市场的

重庆西到綦江控制在30分钟左右,三江36分钟,万盛50分钟

南川,水江,涪陵这段客流也不错,控制好沿线时间
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