綦江南部七镇即将开通公交！城区公交改线运行！

下关王吴彦祖 · 发表于 2021-10-27 13:06:43

㈤㈤开发表于 2021-10-27 01:17
领导这才是民生值得拍双手巴巴掌，可有些线路重复可分AB两线行驶。
城交
1走扶欢可以分AB线，A线经三江.石角，新明到扶欢配4台车，B篆塘，两河口进扶欢配2台车。
2把205线路直接延申到三江，多配2台车加原有的三江车，好歹三江也是街道，线路变化一段就是雷神殿到三江往四钢过，把四钢带动起来，四钢曾经也是綦江的骄傲，到石角，扶欢，温泉线路还是走新城大道不变。
3把原有510篆塘车停了，过路车多了，可以把车考虑拿去郭扶中转郭扶到高青高庙往返。
4把505线路枣园始发改去客运中心发车线路九龙大道版画院城北大桥，可以弥补通会九龙大道到永新的空缺，506线路不变。
交外始发站可以做线路调整和始发，可以考虑枣园建一个公交枢纽站，加上客运中心站和二级站始发，可以对城区交通拥堵得到改善。
1新建枣园客运枢纽，发往石角，郭扶，东溪，扶欢，温泉方向车辆。
2客运中心站，发往三角，龙盛，以后承接永桐新城的主要城交方向。
3二级车站承担永新，中峰，新盛，广兴方向车辆。
4四季花城不在承担城交始发终到，只承担城区始发终到，减少四季花城版画院拥堵。

城区交通拥堵最大的3个节点改造。
1綦江二桥是一个重中之重的一个节点，二桥就和綦江大桥挨着修然后把512路口到河东在扩建2车道，把河东和电力街这个车辆大循环改为双向车道，在和东设一个大十字路口，这样会减少拥堵。
2把现有的綦江高速路口改为只上不下，进城车辆一律在綦江北綦江南通惠下道，赶紧把綦江北到恒大路段修通，减少九龙大道拥堵。
3现有的二级站关闭，所有客运车辆一律客运中心站发车，人们习惯就好，二级车站只承担一部分城交公交车，以后二级站可以承担城区公交循环站。
睡不着瞌睡，

最后五个字经典，睡不着瞌睡。哈哈哈哈哈哈哈，给你顶一下，不管说的对不对，打这么多字就是用心了的，交通局和下属运管所该把你请去多交流一下。

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下关王吴彦祖 · 发表于 2021-10-27 13:11:26

㈤㈤开发表于 2021-10-27 01:17
领导这才是民生值得拍双手巴巴掌，可有些线路重复可分AB两线行驶。
城交
1走扶欢可以分AB线，A线经三江.石角，新明到扶欢配4台车，B篆塘，两河口进扶欢配2台车。
2把205线路直接延申到三江，多配2台车加原有的三江车，好歹三江也是街道，线路变化一段就是雷神殿到三江往四钢过，把四钢带动起来，四钢曾经也是綦江的骄傲，到石角，扶欢，温泉线路还是走新城大道不变。
3把原有510篆塘车停了，过路车多了，可以把车考虑拿去郭扶中转郭扶到高青高庙往返。
4把505线路枣园始发改去客运中心发车线路九龙大道版画院城北大桥，可以弥补通会九龙大道到永新的空缺，506线路不变。
交外始发站可以做线路调整和始发，可以考虑枣园建一个公交枢纽站，加上客运中心站和二级站始发，可以对城区交通拥堵得到改善。
1新建枣园客运枢纽，发往石角，郭扶，东溪，扶欢，温泉方向车辆。
2客运中心站，发往三角，龙盛，以后承接永桐新城的主要城交方向。
3二级车站承担永新，中峰，新盛，广兴方向车辆。
4四季花城不在承担城交始发终到，只承担城区始发终到，减少四季花城版画院拥堵。

城区交通拥堵最大的3个节点改造。
1綦江二桥是一个重中之重的一个节点，二桥就和綦江大桥挨着修然后把512路口到河东在扩建2车道，把河东和电力街这个车辆大循环改为双向车道，在和东设一个大十字路口，这样会减少拥堵。
2把现有的綦江高速路口改为只上不下，进城车辆一律在綦江北綦江南通惠下道，赶紧把綦江北到恒大路段修通，减少九龙大道拥堵。
3现有的二级站关闭，所有客运车辆一律客运中心站发车，人们习惯就好，二级车站只承担一部分城交公交车，以后二级站可以承担城区公交循环站。
睡不着瞌睡，

其他不评论。非常赞同1修二桥，2发展大道必须修，要早点修。并且在搞前期工作的两个九龙大道和发展大道连接线（跨G75高速的两条）也要加快，搞好了，整个綦江就活了。（有可能豪生酒店会成为堵点，后面再说）3二级车站往外搬，肯定有阵痛，但是长痛不如短痛。客运中心也修好了，也想发展通惠，不如快刀斩乱麻。

最后有个个人想法，好好生生规划谋划一下512，立交桥，綦江大桥这一线的规划和布局。不然以后这些地方还要继续堵。

最后的最后，相信领导专家们都懂。但是一说，肯定又是说到的问题。

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下关王吴彦祖 · 发表于 2021-10-27 13:12:51

下关王吴彦祖发表于 2021-10-27 13:11
其他不评论。非常赞同1修二桥，2发展大道必须修，要早点修。并且在搞前期工作的两个九龙大道和发展大道连接线（跨G75高速的两条）也要加快，搞好了，整个綦江就活了。（有可能豪生酒店会成为堵点，后面再说）3二级车站往外搬，肯定有阵痛，但是长痛不如短痛。客运中心也修好了，也想发展通惠，不如快刀斩乱麻。

最后有个个人想法，好好生生规划谋划一下512，立交桥，綦江大桥这一线的规划和布局。不然以后这些地方还要继续堵。

最后的最后，相信领导专家们都懂。但是一说，肯定又是说到的问题。

打不出来迈？

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