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楼主: chun2019
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重庆规划的交通主骨架,綦江涉及了6条路径,还要建交通枢纽...

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11

发表于 2021-10-16 11:49:55 来自手机版 | 只看该作者 来自: 中国 中国
文字吹功夫见长。一条渝贵高铁,一条市域铁路,基本能满足通勤长途坐火车出行。
12

发表于 2021-10-16 11:53:43 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
美金 发表于 2021-10-16 09:55
綦江这个地方太狭小了,修不了机场,太遗憾。

当初綦江同意现在就不叫江北机场了,麻烦问哈你们老一辈,
13

发表于 2021-10-16 11:57:25 来自手机版 | 只看该作者 来自: 中国 中国
14

发表于 2021-10-16 12:27:27 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
哈哈哈哈哈
15

发表于 2021-10-16 12:33:36 来自手机版 | 只看该作者 来自: 中国 中国
16
发表于 2021-10-17 00:27:22 | 只看该作者 来自: 中国 中国
17

发表于 2021-10-17 09:15:53 来自手机版 | 只看该作者 来自: 中国 中国
美金 发表于 2021-10-16 09:55
綦江这个地方太狭小了,修不了机场,太遗憾。

要是当年的綦江同意就不是现在的江北机场,应该叫通惠机场了
18

发表于 2021-10-17 09:19:43 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
淡淡的yy 发表于 2021-10-17 09:15
要是当年的綦江同意就不是现在的江北机场,应该叫通惠机场了

不是ZF不同意,当年考察的时候通汇太矮了,飞机飞出去的时候前面就有山挡着不行。
19

发表于 2021-10-17 09:23:04 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
口是心飞 发表于 2021-10-16 11:53
当初綦江同意现在就不叫江北机场了,麻烦问哈你们老一辈,

綦江要想修机场,必须在万兴上面才可以,因为飞机起飞前面没有遮挡的,光线又好,通会那个地方可以太矮了。
20

发表于 2021-10-17 09:28:39 来自手机版 | 只看该作者 来自: 中国 中国
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