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楼主: chun2019
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官方消息!綦江北互通29号12点正式通车!

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发表于 2021-9-28 17:17:45 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
明天中午吗?
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发表于 2021-9-28 17:21:31 来自手机版 | 只看该作者 来自: 中国 中国
新盛要大发展了
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发表于 2021-9-28 17:30:44 来自手机版 | 只看该作者 来自: 中国 中国
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1

发表于 2021-9-28 18:14:47 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
庐山 发表于 2021-09-28 10:03
感觉不治本,会更堵。原天星大道上的车位铲了,楞个多车追到哪儿停?

对呀,要解决城内的停车难才行呢
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85

发表于 2021-9-28 19:07:39 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
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86

发表于 2021-9-28 19:08:07 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
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发表于 2021-9-28 19:17:59 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
真逗,是来看恒大如何的吗
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3

发表于 2021-9-28 19:37:32 来自手机版 | 只看该作者 来自: 中国 中国
华尔 发表于 2021-09-28 10:21
我关心两个问题,1是重庆回綦江在綦江北下道是不是应该少收5块钱,2是通车后现在的綦江收费站还用不

估计这一节9公里高速少得到4块钱。
猜测綦江互通应该不会拆,比较綦江北互通,桥河互通,通惠互通,北渡互通都是为了解决城市交通压力,东南西北四个方位,綦江互通为中,假设取消綦江互通,比如綦万过来,雷神店过来往世纪花城那只角的车(应该不会跑北互通下道倒回来走),都要往城头转一圈那通惠,九龙大道不晓得好堵。綦江北互通应该最大作用还是带动新盛,拉动往北发展趋向。比较抱大腿还是比两兄弟捆绑发育来的快。纯属个人观点,不喜勿喷
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发表于 2021-9-28 19:41:39 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
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发表于 2021-9-28 19:50:41 来自手机版 | 只看该作者 来自: 中国 中国
我欲乘风而去 发表于 2021-09-28 09:20
晚上12点不就是1号的起点迈

那是9月30号
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