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好消息 渝贵350高铁经綦江、遵义等地引入贵阳枢纽
6 月 4 日,重庆至贵阳高速铁路(以下简称渝贵高铁)预可行性研究内部评审会召开,首先,总体组结合本项目特点从项目背景、研究思路、通道运量、功能定位、建设必要性、建设时序、枢纽引入、走向方案、重难点工程等作了详细汇报。
随后,集团公司老总对各专业研究成果进行了全面审查,对总体组的中期研究成果表示肯定,并重点就相关路网的构成、建设必要性、通道运量、新线与既有线的运量分配、枢纽引入方案、工程投资的合理性、财务评价、重点工程工期等方面提出了完善意见,对后续工作安排进行部署,确保预可研文件高质量如期交付。
会议强调,项目需结合《中长期铁路网规划》《西部陆海新通道总体规划》《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》等要求,进一步理顺渝黔通道在路网中的作用,从打造高质量西部陆海新通道,构建综合立体交通网主骨架等方面,系统论述其建设必要性及建设时序,全力以赴做好渝贵高铁的规划设计工作,为项目推进提供坚强保障。
新建重庆至贵阳高速铁路,设计时速350km/h,全线约360km,线路从重庆枢纽引出,途经綦江、遵义等地,引入贵阳枢纽,为国家“八纵八横”高速铁路网包(银)海及兰(西)广通道的重要组成部分,是川渝、西北地区通达贵州及华南沿海地区的高速、便捷客运通道,其建设对完善国家高铁网、推动西部陆海新通道建设具有重要意义和作用。
来源:网友“17城网络搬运工” |
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