綦江东站三季度列车停靠调整（持续更新）

、綦江黄宗泽

1.新增停靠成都东-厦门北G2371/0次;

来自安卓APP客户端

、綦江黄宗泽

本次调图綦江东站亮点:
1.首次实现深圳北的双向直达。
2.首次实现厦门，温州方向和恢复福州方向的下行直达。
3.首次实现湛江方向动车的上行直达。
4.广州南-綦江东上行直达首次缩短至6小时以内。
5.首次实现昆明上行普速车的夕发朝至。
6.首次实现沿广安，达州至西安，呼和浩特的普速车直达。
7.下午下行方向的列车停靠间距由现在的3小时39分缩短至2小时43分。
8.晚高峰时段上行方向列车的停靠间距和本季度相比更为密集。
9.实现晚高峰时段重庆北站的直达。

来自安卓APP客户端

、綦江黄宗泽

、綦江黄宗泽 发表于 2025-06-15 01:08
就现目前看来，綦江东三季度开始将暂无下行车直达南宁东站，系2018年来首次。

纠正:G3477郑州东-南宁东。

来自安卓APP客户端

、綦江黄宗泽

、綦江黄宗泽 发表于 2025-06-15 01:06
27.取消停靠重庆西-南宁东D1793次；

就现目前看来，綦江东三季度开始将暂无下行车直达南宁东站，系2018年来首次。

来自安卓APP客户端

、綦江黄宗泽

27.取消停靠重庆西-南宁东D1793次；

来自安卓APP客户端

、綦江黄宗泽

血盟 发表于 2025-06-14 14:49
我想问问你，你微信里有火车迷群吗

没加那些

来自安卓APP客户端

血盟

我想问问你，你微信里有火车迷群吗

来自安卓APP客户端

、綦江黄宗泽

桃子涵 发表于 2025-06-14 08:51
成都局在下个季度有机会开通贵阳北到重庆东的动车作为试水，也不是没可能，只是感觉在珞璜南调方向有点怪，毕竟不是什么大站，没有直接上联络线方便

今后的渝贵高铁就有联络线上重庆东站，和渝昆高铁共线在大渡口过江到重庆东

满足运行条件就行

来自安卓APP客户端

、綦江黄宗泽

桃子涵 发表于 2025-06-14 08:51
成都局在下个季度有机会开通贵阳北到重庆东的动车作为试水，也不是没可能，只是感觉在珞璜南调方向有点怪，毕竟不是什么大站，没有直接上联络线方便

今后的渝贵高铁就有联络线上重庆东站，和渝昆高铁共线在大渡口过江到重庆东

我觉得暑运就会有

来自安卓APP客户端

桃子涵

成都局在下个季度有机会开通贵阳北到重庆东的动车作为试水，也不是没可能，只是感觉在珞璜南调方向有点怪，毕竟不是什么大站，没有直接上联络线方便

今后的渝贵高铁就有联络线上重庆东站，和渝昆高铁共线在大渡口过江到重庆东

桃子涵

、綦江黄宗泽 发表于 2025-6-13 12:48
珞璜南不是直接可以上东环线？开一班重庆东到綦江东的车那不是安逸得板

珞璜南调向是硬伤，至少花10分钟以上