綦江在线

标题: 车站出口闸门存在问题 [打印本页]

作者: 阿茗 时间: 2026-2-15 20:25
标题: 车站出口闸门存在问题
綦江东站公交车出站闸机位置，存在人车混行问题，安全隐患突出。公交车通过出站闸机处，自动闸门处于损坏状态，未及时进行有效维护，导致部份出站旅客在此穿越，且未有工作人员制止不文明行为。未实现有效的人车分流，增加了发生碰撞或擦碰的风险，构成明确的安全隐患。希望相关部门及时介入处理，确保车站文明。

作者: sanyue 时间: 2026-2-15 20:25

作者: yyy大灰狼 时间: 2026-2-15 21:32
这种还是要不得，希望引起有关部门重视

作者: 阿茗 时间: 2026-2-15 22:08
东站不仅是交通枢纽，更承担展示城市文化、经济活力的使命，城市会客厅，整合商业、文旅功能。

作者: 阿茗 时间: 2026-2-15 22:12

yyy大灰狼发表于 2026-02-15 21:32
这种还是要不得，希望引起有关部门重视

刚出站，在“綦江东站”公交站等待公交车，就看见“人车混行”的站乱现象。

作者: yyy大灰狼 时间: 2026-2-15 22:16

阿茗发表于 2026-02-15 22:12
刚出站，在“綦江东站”公交站等待公交车，就看见“人车混行”的站乱现象。

对綦江我不熟悉，从你描述的情况来看，确实存在安全隐患

作者: 阿茗 时间: 2026-2-15 22:24

yyy大灰狼发表于 2026-02-15 22:16
对綦江我不熟悉，从你描述的情况来看，确实存在安全隐患

高铁站作为城市的窗口，其形象与风貌的塑造离不开社会各界的广泛参与

作者: 阿茗 时间: 2026-2-15 23:33
公交车在驶出电动道闸门时，闸门上的（小型块状）广告牌，很易掉落。

作者: yyy大灰狼 时间: 2026-2-16 02:06

阿茗发表于 2026-02-15 22:24
高铁站作为城市的窗口，其形象与风貌的塑造离不开社会各界的广泛参与

嗯，对头

作者: 晴风 时间: 2026-2-16 03:13
好心人士有心人

作者: 情风乱烟雨 时间: 2026-2-16 05:26
你怎么知道没有人劝关键是它们要听撒

作者: 云阳人 时间: 2026-2-16 05:42
还是设计问题，一个进站口都找不到。到处乱穿

作者: YLM 时间: 2026-2-16 06:45
行人都不是从那里出来，为了方便才跟着公交车走，要不然要走一大圈

作者: 阿茗 时间: 2026-2-16 06:58
建议：高铁站志愿服务的意义深远，它不仅提升了旅客的出行体验，更彰显了城市文明与社会温度，是“人民铁路为人民”宗旨的生动实践。

作者: 米兰春天888 时间: 2026-2-16 07:05
綦江那样搞得好哟

作者: 阿茗 时间: 2026-2-16 07:22

云阳人发表于 2026-02-16 05:42
还是设计问题，一个进站口都找不到。到处乱穿

东出来后，大部分旅客选择右转（通惠新城方向），带着行李箱下梯坎，再前行到滨河大道，等待出租车或是滴滴车。

作者: 沿途看风景 时间: 2026-2-16 07:48

阿茗发表于 2026-02-15 22:08
东站不仅是交通枢纽，更承担展示城市文化、经济活力的使命，城市会客厅，整合商业、文旅功能。

设计不合理造成的，一群猪能干什么好事

作者: 坏难孩 时间: 2026-2-16 08:14
规划设计不合理，与人方便就是自己方便

作者: 阿茗 时间: 2026-2-16 08:38

坏难孩发表于 2026-02-16 08:14
规划设计不合理，与人方便就是自己方便

确实应深层次的，进行优化一下。

作者: 峰峥 时间: 2026-2-16 10:19
相关部门应尽快解决此隐患，还民众一个安全和谐的环境！

作者: 多彩的人生 时间: 2026-2-16 10:27

作者: 阿茗 时间: 2026-2-16 10:56

峰峥发表于 2026-02-16 10:19
相关部门应尽快解决此隐患，还民众一个安全和谐的环境！

重点点位，确实应当抓重点管控。创文明城区，应从细节入手，莫要……。

作者: zuojames 时间: 2026-2-16 17:07
确实，这个问题一直存在。希望早日整治。

作者: wsqsh暗香浮 时间: 2026-2-16 20:45

作者: 阿茗 时间: 2026-2-16 22:33

wsqsh暗香浮发表于 2026-02-16 20:45

一起进步，携手共进，让我们的梦想成为共同努力的方向。

作者: 阿茗 时间: 2026-2-16 22:38

晴风发表于 2026-02-16 03:13
好心人士有心人

我们的共同努力汇聚成进步的洪流

作者: 阿茗 时间: 2026-2-16 22:41

多彩的人生发表于 2026-02-16 10:27

作者: 阿茗 时间: 2026-2-21 20:48
人车分流问题，一直未得到整改。确保行人安全，希望相关部门引起足够重视。

作者: 2788320760 时间: 2026-2-22 09:39
綦江东站公交车进站方向反了，不人性化，社会车辆全部跑到公交车出站口和高铁立交桥处，影响主路通行及人车混流，存在严重安全隐患

作者: 2788320760 时间: 2026-2-22 09:42
公交车和社会车辆都应该在火车站出站口处，车辆全部出站都在老火车站对面处綦登路，再綦登路处流出临时停车上下客位置

作者: 回龙谷主 时间: 2026-2-22 11:13
我在綦江东站下过一次车，总体来说受地形位置是有多么点小遗憾。
日常卫生方面，不注重细节，同其他地方动车站（区县同级站）相比，属中下水平；
灯光照明标识引导方面，最下层照明存在不足，标识亮化醒目还有提升空间；
人车分流管理方面，设计规划上是有的，乘客和车都有不遵守规则的现象，时间久了就形成常态，给人无人管理的松散表象；
服务意识方面，站内（进候车室后到站台）在正常水平，从进站（车进入停车位人进站门）到售票厅这段相对管理服务较弱；
周边管理：接送客的各种车（私家车出租车摩托车）不规范，给人第一感观印象不太友好；
安全方面，硬件设施基本齐全，软件上应该有固定警灯常亮，在车站码头这种地方让人心理上第一眼能放心安心，有事能反馈能解决。
作为目前綦江唯一直接面对可能的全国各地的客人的窗口，总体上还需要提升。

作者: 阿茗 时间: 2026-2-22 15:08

回龙谷主发表于 2026-02-22 11:13
我在綦江东站下过一次车，总体来说受地形位置是有多么点小遗憾。
日常卫生方面，不注重细节，同其他地方动车站（区县同级站）相比，属中下水平；
灯光照明标识引导方面，最下层照明存在不足，标识亮化醒目还有提升空间；
人车分流管理方面，设计规划上是有的，乘客和车都有不遵守规则的现象，时间久了就形成常态，给人无人管理的松散表象；
服务意识方面，站内（进候车室后到站台）在正常水平，从进站（车进入停车位人进站门）到售票厅这段相对管理服务较弱；
周边管理：接送客的各种车（私家车出租车摩托车）不规范，给人第一感观印象不太友好；
安全方面，硬件设施基本齐全，软件上应该有固定警灯常亮，在车站码头这种地方让人心理上第一眼能放心安心，有事能反馈能解决。
作为目前綦江唯一直接面对可能的全国各地的客人的窗口，总体上还需要提升。

剖析、精准

作者: 阿茗 时间: 2026-2-22 15:23

2788320760 发表于 2026-02-22 09:42
公交车和社会车辆都应该在火车站出站口处，车辆全部出站都在老火车站对面处綦登路，再綦登路处流出临时停车上下客位置

建议不错。把綦登路那路段综合利用起来，会缓解目前“出站口”交通压力。

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