綦江在线

标题: 堵堵堵，桥河堵成这样，本来就堵，还有人不按规矩来 [打印本页]

作者: 沈坤涛 时间: 2026-1-9 07:52
标题: 堵堵堵，桥河堵成这样，本来就堵，还有人不按规矩来
桥河堵成这样，本来就堵，还有人不按规矩来，一着急堵上加堵，十天迟到9天，读书娃可以设个专车，难道就不能给老城区这面打工人设个到园区的专车吗

作者: sanyue 时间: 2026-1-9 08:03

作者: 叶语听风 时间: 2026-1-9 08:12
老城就是麻烦多，

作者: 阿茗 时间: 2026-1-9 08:20
应加大警力，增强执勤力度，确保道路行车安全。易堵的点位，应重点管控。

作者: 愛意随鳳起 时间: 2026-1-9 09:00
位置又窄，车子又多，

作者: 家装水电工 时间: 2026-1-9 10:19
这种路面，安点违章摄像头就可以解决的。现在这社会、这种乱停车没素质的人太多了。

作者: roogoool 时间: 2026-1-9 10:23

家装水电工发表于 2026-01-09 10:19
这种路面，安点违章摄像头就可以解决的。现在这社会、这种乱停车没素质的人太多了。

咋不说多整点红绿灯，

作者: 多彩的人生 时间: 2026-1-9 10:24

作者: 壹夜叁次郎 时间: 2026-1-9 10:26
曾经有机会改变的，没把握住

作者: 岸边吃瓜 时间: 2026-1-9 10:39
个人觉得，应当沿齿轮厂家属区修一条道路，就外宾招待馆到东风水库那马路起，沿着齿轮厂家属区边缘，经三村，四村边缘至高家湾，齿轮厂厂区边缘，到高架桥那附近并入主路...

如此，可有效解决堵车难，这抛弃建设资金压力可算中策。上策就不谈了，那资金压力更大！

作者: godpcm007 时间: 2026-1-9 10:46
厂区路重新开放，改成之前的单行道，就不堵了

作者: 岸边吃瓜 时间: 2026-1-9 10:52

岸边吃瓜发表于 2026-01-09 10:39
个人觉得，应当沿齿轮厂家属区修一条道路，就外宾招待馆到东风水库那马路起，沿着齿轮厂家属区边缘，经三村，四村边缘至高家湾，齿轮厂厂区边缘，到高架桥那附近并入主路...

如此，可有效解决堵车难，这抛弃建设资金压力可算中策。上策就不谈了，那资金压力更大！

全长大概在二至三公里，建成村村通那类(此类最好的)，约三百至四百万左右，不算占地赔偿(其实那占得也不算多)，当然以上是个人估计，没测量细算...

只是提供一种思路。未来，车还会增多，是得未雨绸缪...

作者: 岸边吃瓜 时间: 2026-1-9 10:59

岸边吃瓜发表于 2026-01-09 10:52
全长大概在二至三公里，建成村村通那类(此类最好的)，约三百至四百万左右，不算占地赔偿(其实那占得也不算多)，当然以上是个人估计，没测量细算...

只是提供一种思路。未来，车还会增多，是得未雨绸缪...

齿轮厂几十年未建设过与城区联系的马路了。但车子数量一直是在增加的，当中也还有这么多人口，是该给予一定的政策照顾关怀了！要想富，先修路嘛！

作者: godpcm007 时间: 2026-1-9 17:20
你先去把拆迁户搞定来吧

，都是自己作的

作者: A~余 时间: 2026-1-9 18:05
马路边全是门面，拆不起的个

作者: 鈤九擎笙 时间: 2026-1-9 18:11

岸边吃瓜发表于 2026-01-09 10:39
个人觉得，应当沿齿轮厂家属区修一条道路，就外宾招待馆到东风水库那马路起，沿着齿轮厂家属区边缘，经三村，四村边缘至高家湾，齿轮厂厂区边缘，到高架桥那附近并入主路...

如此，可有效解决堵车难，这抛弃建设资金压力可算中策。上策就不谈了，那资金压力更大！

你知不知道，去年修路。着了好多租金

作者: 要是 时间: 2026-1-10 06:46

岸边吃瓜发表于 2026-01-09 10:59
齿轮厂几十年未建设过与城区联系的马路了。但车子数量一直是在增加的，当中也还有这么多人口，是该给予一定的政策照顾关怀了！要想富，先修路嘛！

不一定。中国的高速公路，高速铁路都是遥遥领先，富了吗？富了的都是权贵。

作者: 岸边吃瓜 时间: 2026-1-10 10:42

鈤九擎笙发表于 2026-01-09 18:11
你知不知道，去年修路。着了好多租金

修路那就得花钱。这也奇怪？

作者: 岸边吃瓜 时间: 2026-1-10 10:43

要是发表于 2026-01-10 06:46
不一定。中国的高速公路，高速铁路都是遥遥领先，富了吗？富了的都是权贵。

大家都方便点...

作者: ⊙ω⊙，曾经 时间: 2026-1-10 11:09

阿茗发表于 2026-01-09 08:20
应加大警力，增强执勤力度，确保道路行车安全。易堵的点位，应重点管控。

*Z个警力，昨天早晨还有两个，今天早晨人影子都不见，不过今天礼拜六，不啷个堵

作者: ⊙ω⊙，曾经 时间: 2026-1-10 11:10

家装水电工发表于 2026-01-09 10:19
这种路面，安点违章摄像头就可以解决的。现在这社会、这种乱停车没素质的人太多了。

有啊，多机*大一坨吊几的，好像跟不咬耗子的猫儿一样不管事

作者: 非常8加1 时间: 2026-1-10 13:30
路本来就窄，现在没得人管，乱停的越来越多，路中间都停起不堵才怪。

作者: 轻风漂浮过 时间: 2026-1-10 13:55

作者: 岸边吃瓜 时间: 2026-1-11 08:27

godpcm007 发表于 2026-01-09 17:20
你先去把拆迁户搞定来吧，都是自己作的

这需要拆哪呢？

作者: 懒迷涩眼 时间: 2026-1-11 09:23

岸边吃瓜发表于 2026-01-11 08:27
这需要拆哪呢？

黑多人都以为桥河就只有老街那一节

作者: 8108975 时间: 2026-1-11 09:23

岸边吃瓜发表于 2026-01-09 10:39
个人觉得，应当沿齿轮厂家属区修一条道路，就外宾招待馆到东风水库那马路起，沿着齿轮厂家属区边缘，经三村，四村边缘至高家湾，齿轮厂厂区边缘，到高架桥那附近并入主路...

如此，可有效解决堵车难，这抛弃建设资金压力可算中策。上策就不谈了，那资金压力更大！

你出多少钱？

作者: godpcm007 时间: 2026-1-11 14:05

岸边吃瓜发表于 2026-01-11 08:27
这需要拆哪呢？

原定是拆除桥河老街，扩宽210国道，后来嘛，改道走玻璃厂了

作者: 岸边吃瓜 时间: 2026-1-11 20:26

8108975 发表于 2026-01-11 09:23
你出多少钱？

怎么想起要这样问的？

作者: 岸边吃瓜 时间: 2026-1-11 20:28

godpcm007 发表于 2026-01-11 14:05
原定是拆除桥河老街，扩宽210国道，后来嘛，改道走玻璃厂了

又不是无可挽回，只是看ZF怎么想而已...

作者: 缘分可遇不可求 时间: 2026-1-11 20:40

godpcm007 发表于 2026-01-11 14:05
原定是拆除桥河老街，扩宽210国道，后来嘛，改道走玻璃厂了

玻璃厂片区的人笑铲了

作者: 岸边吃瓜 时间: 2026-1-11 22:00

8108975 发表于 2026-01-11 09:23
你出多少钱？

如果建，我个人捐两天工资好了...当然，也可以无偿来出工干几天...

作者: 岸边吃瓜 时间: 2026-1-11 22:05

岸边吃瓜发表于 2026-01-11 22:00
如果建，我个人捐两天工资好了...当然，也可以无偿来出工干几天...

还无偿来干些天吧。以后老了喝茶时就拿出来显摆，吹牛皮都要硬几分啊...哈哈

作者: 岸边吃瓜 时间: 2026-1-11 22:17
估计大家并没看懂所建议的路线，我粗略草画了下，就红色路线...上图

作者: 岸边吃瓜 时间: 2026-1-11 22:21

岸边吃瓜发表于 2026-01-11 22:17
估计大家并没看懂所建议的路线，我粗略草画了下，就红色路线...上图

只是建村村通那类车行道(四车并驾或以上称路，两车并行称道，单车谓径)...其实工程量也说不上很大...

作者: 岸边吃瓜 时间: 2026-1-11 23:29

岸边吃瓜发表于 2026-01-09 10:39
个人觉得，应当沿齿轮厂家属区修一条道路，就外宾招待馆到东风水库那马路起，沿着齿轮厂家属区边缘，经三村，四村边缘至高家湾，齿轮厂厂区边缘，到高架桥那附近并入主路...

如此，可有效解决堵车难，这抛弃建设资金压力可算中策。上策就不谈了，那资金压力更大！

好的方案还把原齿轮厂的加五，热三车间征用了...那样桥河的交通就不会堵，最好桥河原供销社(靠齿轮厂那边)全部一并征用...

作者: 哥哥下面黑好吃 时间: 2026-1-11 23:31

壹夜叁次郎发表于 2026-01-09 10:26
曾经有机会改变的，没把握住

是的

作者: godpcm007 时间: 2026-1-11 23:44

岸边吃瓜发表于 2026-01-11 20:28
又不是无可挽回，只是看ZF怎么想而已...

2万一平，你拆的动哇

作者: 惊爪爪 时间: 2026-1-12 05:45
老街只有嫩宽点，路边还经常有人停起车的，公交车要是不往那条街过恐怕更多人要跳起来。

作者: 岷天 时间: 2026-1-12 06:26
。。？

作者: 花间舞zz 时间: 2026-1-12 07:56
扩路扩路！

作者: 一叶知秋.. 时间: 2026-1-12 10:35
无语的很，这么人流的路不修，别的没人的路修的宽宽的

作者: 8108975 时间: 2026-1-12 12:24

岸边吃瓜发表于 2026-01-11 22:00
如果建，我个人捐两天工资好了...当然，也可以无偿来出工干几天...

ZF穷得扣咔，要修路不得自己出钱

作者: DASHU 时间: 2026-1-12 12:43
……

作者: 岸边吃瓜 时间: 2026-1-12 16:32

8108975 发表于 2026-01-12 12:24
ZF穷得扣咔，要修路不得自己出钱

ZF穷？这你听谁说的呢？不要证据的？就凭道听途说？土地国有，单此就不会算穷... 最重要的部份，你觉得ZF，GJ成立的目的是什么？就拿部份人来管理，领导另一部份人？民生成了小事？理由就用管理层穷就行了？

作者: 岸边吃瓜 时间: 2026-1-12 16:34

8108975 发表于 2026-01-12 12:24
ZF穷得扣咔，要修路不得自己出钱

你这样质疑的问，我也认真回复了。那么也反问下你吧，你又出多少呢？

作者: 岸边吃瓜 时间: 2026-1-12 16:45

godpcm007 发表于 2026-01-11 23:44
2万一平，你拆的动哇

拆不动可暂时不拆...拆能拆的或者就另建村村通那类车行道(已在该帖回复中大概画了线路)，先解决拥堵重要问题...

作者: 岸边吃瓜 时间: 2026-1-12 17:17
其实拥堵这事，怎么能责怪当时老街上拆迁户要求提高拆迁金呢？这不正常人性？换你住那是一样的...责怪也应该责怪对方向！当时是新修了条路，可这路并未解决老街方向的拥堵。这就是决策方向正确失误问题...不更应该责怪决策人吗？上场口那类不伦不类的十字路口，过去现在都是很二的主意！原来桥河有个乡ZF，批准房屋建设随意得很，勒才该责怪的！

作者: godpcm007 时间: 2026-1-12 17:27

岸边吃瓜发表于 2026-01-12 16:45
拆不动可暂时不拆...拆能拆的或者就另建村村通那类车行道(已在该帖回复中大概画了线路)，先解决拥堵重要问题...

你那路线根本解决不了桥河的问题

作者: 变得快 时间: 2026-1-12 17:35
给你一个方法：在“到綦江”APP上“融谋问政”发布，基本有人回复你解决

作者: godpcm007 时间: 2026-1-12 17:38
最佳解决方案就是重新开放厂区路，桥河老街那段路改单循环，立马解决问题，代价最低

作者: 岸边吃瓜 时间: 2026-1-12 18:50

godpcm007 发表于 2026-01-12 17:27
你那路线根本解决不了桥河的问题

私家车，小车走那头还解决不了？你怎么知道的呢？当然，最好的办法依然是征用原齿轮厂的加五，热三车间...

作者: 岸边吃瓜 时间: 2026-1-12 18:59

godpcm007 发表于 2026-01-12 17:38
最佳解决方案就是重新开放厂区路，桥河老街那段路改单循环，立马解决问题，代价最低

是到是，问题这不比征用更令齿轮厂难受？搞成单循环确实代价小，也能立即解决问题！

作者: 8108975 时间: 2026-1-13 04:54

岸边吃瓜发表于 2026-01-12 16:34
你这样质疑的问，我也认真回复了。那么也反问下你吧，你又出多少呢？

我分都不出，我又不往桥河过，堵不堵车关我什么事

作者: 岷天 时间: 2026-1-13 06:24
。。。

作者: godpcm007 时间: 2026-1-13 10:40

岸边吃瓜发表于 2026-01-12 18:50
私家车，小车走那头还解决不了？你怎么知道的呢？当然，最好的办法依然是征用原齿轮厂的加五，热三车间...

拆迁这条路别想了，堪比北京房价，没的钱

作者: 宇星海 时间: 2026-1-13 11:56
这个怕是很难，道路有限，车辆有限，想法还是不错，早晚会实现

作者: 岸边吃瓜 时间: 2026-1-13 18:51

8108975 发表于 2026-01-13 04:54
我分都不出，我又不往桥河过，堵不堵车关我什么事

那你跑来质疑我干嘛呢？

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