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标题: 北渡园区和珞璜园区近15年来的差距 [打印本页]

作者: 回龙谷主 时间: 2025-5-24 17:13
标题: 北渡园区和珞璜园区近15年来的差距
周末相对闲点，无聊中在卫星地图上看了下渝赤叙高速进度情况（已经大概能从起点百节到江津与贵州交界整个重庆段的线路），无意中看到珞璜马宗，就想起来和我们的北渡园区作个对比。因为我在09年经常在马宗一带收菜到毛线沟批发，相对比较熟悉。在卫星地图上圈了一个面积，北渡园区整个已平整面积（包含已建成区域和已征未建已平场区域）合计大约在7平方公里；珞璜从我当时的印象建成边界开始圈新增部分居然高达约20平方公里，已建成区域约14平方公里（这里工业厂房和人居地产差不多又各占一半），已平场空地区域有三分之一约7平公里。

免费卫星地图更新有延迟肯定不是最新的，这个数据不准确哈，只是作个大概参考还是可以的。我们北渡园区总的面积大概7平方公里（还有很多是空地未建区），珞璜新增已建成厂房的部分都有这个数，另增马宗下面恒大那片及挨到起那一片都是已建成地产区域，同样已征已平场空地都还有现在整个北渡园区那么大。珞璜作为江津三大工业引擎之一，又在习大大重庆讲话中划入沿江新增港口建设名单，其中附属就有包括提升綦江河的通航能力（规划中按级通航到赶水），所以差距还是相当大的。注明一下：綦江河航运提升治理只是珞璜港口建设的附属配套而已，可能永远只存在远期的PPT上，落地可能为零。江津而且还极可能长期以此为名争取上级资金用在自家建设发展上。

作者: sanyue 时间: 2025-5-24 17:16

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作者: 冬天的一把火 时间: 2025-5-24 17:18
江津，前面叫江津市，綦江呢？

作者: 回龙谷主 时间: 2025-5-24 17:23
渝赤叙高速最初线路是百节广兴永新中峰蔡家，后来被江津争走。基本上是永新中峰这条沟痛失可能是唯一拥有高速的机会

作者: yyli 时间: 2025-5-24 17:37
不是一个量级！

作者: 扶摇千里 时间: 2025-5-24 17:39
工业、旅游落后，都是些小厂，未能形成产业规模

作者: 爬上枝头看月 时间: 2025-5-24 17:42
綦江要是没有旗能电铝，就没有现在的北渡园区？北渡园区贡献的GDP不少？

作者: 回龙谷主 时间: 2025-5-24 17:50