綦江在线
标题: 巴南，綦江都在积极争取重庆南站，该如何选址 [打印本页]
作者: xia2021 时间: 2022-9-25 10:17
标题: 巴南，綦江都在积极争取重庆南站，该如何选址
重庆：巴南，綦江都在积极争取重庆南站，我该如何选址
提起重庆，相信大家并不陌生，这座城市在近几年来凭借着网络短视频的运营，已经成为了大家口中的网红城市，在网络的带动之下，越来越多的人口开始聚集到重庆这座城，根据数据统计，截止到2021年年末，重庆这座城市内部的常住人口已经达到了3212万，但是新的问题也随之而来，众所周知，重庆是一座山城，境内72%以上的地理地形都是山地，交通可以说是重庆的一个短板，但是好在亡羊补牢，为时不晚，重庆在经济取得了迅速的发展之后，近几年来也是一直在大力完善境内交通网，目前已经取得了一个不错的成绩。
按照重庆目前的规划来看，到2030年的时候，在其境内将会形成重庆北站，重庆西站，重庆东站，重庆站四大客运站，构建起米字型对外高速铁路大通道，成为国家综合性铁路枢纽，从地图上来看，重庆在北东西三个方向均有客运枢纽站，只有南边还是一片空白，今天我们要向大家介绍的就是巴南和綦江都在积极争取重庆南站，究竟在落户到哪一片区，接下来让我们一起来看一下吧。
但是綦江区在争取，重庆南站这一方面也没有丝毫的松懈，就在去年3月份的时候，綦江区提出依托城轨快线，渝贵高铁建设重庆南站综合客运枢纽，同巴南区相比，綦江区它的优势在哪里？如果说重庆南站能够正式落户綦江区的话，在这里将会重庆主城的通道，尽快在重庆中心城区和綦江城区之间形成轨道交通连接，进一步缩小主城区和副城区之间的差距。
重庆南站能够落户到哪一城区，现在还无法得知，如果说重庆想要加强对外联系的话，那就落户到巴南，如果说想要加强城区内部之间联系的话，那就落户到綦江，但是未来重庆铁路枢纽总体布局很显然不会是一成不变的，就在最近重庆又发布了一个新的规划，那就是在未来几年重庆将会形成五主七辅的客运站布局，或许在未来这两个片区都将会迎来一个高铁站，至于未来结果如何，让我们拭目以待。
大家认为重庆南站应该落户到哪一片区呢？哪一片区对于重庆的经济发展能够起到较大的影响？
作者: sanyue 时间: 2022-9-25 10:18
作者: godpcm007 时间: 2022-9-25 10:22
当然是巴南，綦江太远
作者: 少爷→_→ 时间: 2022-9-25 10:23
争取也没用
作者: 简单微笑 时间: 2022-9-25 10:28
管它有枣没枣都去打一杆子！万一成了呢！
作者: 上古 时间: 2022-9-25 10:29
巴南区的多，綦江比较远，现在巴南都比綦江要搞得好。
作者: 简单微笑 时间: 2022-9-25 10:29
争取了可能不会成！但是不争取是绝对不会成！成不成是一回事，但是努力的态度要有！
作者: 独依高楼 时间: 2022-9-25 10:31
这个应该我们说了也不算
作者: 劉某某 时间: 2022-9-25 10:54
空了吹！争取下来再发，现在发这些都是空搞灯
作者: 皂角扁大龄青年 时间: 2022-9-25 10:56
建在巴南和綦江中间的新盛，这样可以辐射两地
对于新盛的直辖也有重要意义
作者: lg998 时间: 2022-9-25 10:58
不要来綦江，
作者: 451002901 时间: 2022-9-25 10:59
我也觉得綦江太远不现实
作者: 和或嗨 时间: 2022-9-25 11:02
想多了
作者: 綦江记忆 时间: 2022-9-25 11:06
不知道在想啥呢，可能把重庆南站设在綦江这咔咔头吗，啥球用没得。
作者: ？？？哼 时间: 2022-9-25 11:25
綦江就是城乡交结地，不可能设在这里别浪费精力了
作者: 虎贲dfdf 时间: 2022-9-25 11:27
来綦江高铁站看烂尾楼嘛
作者: gxws 时间: 2022-9-25 11:59
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作者: yokngfss 时间: 2022-9-25 12:18
搞在綦江，又搞一个綦江传奇嘛
作者: yokngfss 时间: 2022-9-25 12:18
再来一个綦江传奇，哭的又是老百姓
作者: A0Lee 时间: 2022-9-25 12:29
綦江不可能
作者: kikocog 时间: 2022-9-25 12:30
本来就该是巴南 第一人家是主城区 在铁路方面还没一个像样的综合交通枢纽 第二在GTP方面人家甩你綦江几条街 日均人流量也比你綦江高好几倍 而你綦江就节假日人流量高 第三綦江已经有个东站了 而东站在整个铁路系统算是个丢面子的败笔 未必人家还要上第二次当吗
作者: 叁山 时间: 2022-9-25 12:43
巴南你怕是说出来搞笑的哟东站就在巴南。南站还在巴南那重庆就玩完了
作者: 心中的日月天 时间: 2022-9-25 12:44
一直都比綦江搞得好
作者: 叁山 时间: 2022-9-25 12:46
kikocog 发表于 2022-09-25 12:30
本来就该是巴南 第一人家是主城区 在铁路方面还没一个像样的综合交通枢纽 第二在GTP方面人家甩你綦江几条街 日均人流量也比你綦江高好几倍 而你綦江就节假日人流量高 第三綦江已经有个东站了 而东站在整个铁路系统算是个丢面子的败笔 未必人家还要上第二次当吗
放心就算不在綦江也轮不着巴南。东站在那点？东站都还没搞安逸又来南站你觉得巴南有那么大的胃口？
作者: 穿山乙 时间: 2022-9-25 12:47
你分不清巴南跟南岸？
作者: 我也不年轻 时间: 2022-9-25 12:51
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作者: 叁山 时间: 2022-9-25 12:51
那倒是但是巴南可能性也小东南两站离太近。以后菜园坝火车站整出来又多一个站。江津我都信巴南实在是不敢苟同
作者: 渝ICP备-1号 时间: 2022-9-25 13:14
綦江人民不好将就啊，
争取也不对，不争取也不对！
作者: 思考人生 时间: 2022-9-25 13:29
路过
作者: 宇路 时间: 2022-9-25 13:31
綦江才是长远规化
作者: 最后归宿 时间: 2022-9-25 13:47
綦江争取来没什么用，到处都是烂尾楼。就以前争取来的都到永城去了，到现在通惠新城一片荒凉，建个车站都沒什么人坐车，以前的饮水河变成臭水沟。污水治理厂是摆设。
作者: 我会抠脚 时间: 2022-9-25 15:06
茶园有东站
作者: 阳光每一天 时间: 2022-9-25 15:51
那东站呢
作者: Gblw 时间: 2022-9-25 15:55
来了也是好事
作者: 一不小心 时间: 2022-9-25 16:03
这些不是我们考虑的问题
作者: hu12378 时间: 2022-9-25 16:08
巴南的多，毕竟是主城区，綦江比不起
作者: 异乡人 时间: 2022-9-25 16:16
看到綦江东站修成那个鬼样子，傻帽才会选綦江
作者: hongqiaokua 时间: 2022-9-25 16:26
作者: 一一劉钦王 时间: 2022-9-25 16:44
所谓城区辐射发展的辐射，我觉得应该叫腐射，只有府腐辐的钱来得快些
作者: Romantic_Guy 时间: 2022-9-25 16:59
本来綦江东站旁边传綦世界那块地有部分是打算铁客运一体的，用来搞客运中心的，，，，，，
现在被铁路局骂就算了，还要被百姓骂。。。。。。
作者: 情风乱烟雨 时间: 2022-9-25 17:02
路过
作者: Romantic_Guy 时间: 2022-9-25 17:03
本土企业拿的地
只是事情压下去了，不然一查一个准，拔出来带一圈泥
作者: Romantic_Guy 时间: 2022-9-25 17:08
还有那个某某二手车也不简单，这几天又开始高音喇叭扰民频繁起来了
放任不管嘛，相关职能部门也不怕等哪天拔起来带一圈泥
作者: 大綦小屁民 时间: 2022-9-25 17:10
肯定大綦江噻。重庆南大门，不搞个南站说不过去啊。
作者: 爬上枝头看月 时间: 2022-9-25 17:11
你去看看佛山西，现在周围都没有什么房子，什么商业区，，以后就会不一样。重庆要想发展，高铁物流这些不能挤在主城区。看看广州南站，以离广州城很远
作者: 陈老伍 时间: 2022-9-25 17:12
还是ZF说了
作者: 接盘侠 时间: 2022-9-25 17:15
建到赶水来。。。
作者: Ddan 时间: 2022-9-25 17:17
綦江近些年发展速度。。。。。不怎么滴啊
作者: 爬上枝头看月 时间: 2022-9-25 17:19
重庆ZF眼光长，就该在綦江，反之就是巴南。你看看佛山西，就离佛山主城远，那里就是一片慌地上建的，现在都没有什么房子周围，以没有什么商业区。在过几年就不一样，现在比当初建的时候好很多。广州南别个一样没再广州城，一样的很远
作者: 愽爱 时间: 2022-9-25 17:36
落户于綦江枣园
作者: 我也不年轻 时间: 2022-9-25 18:18
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作者: 天下无魔 时间: 2022-9-25 19:02
选在綦江最好
作者: 天天大笑 时间: 2022-9-25 20:09
试目以待
作者: 芣棄ㄋ﹃↑殇 时间: 2022-9-25 20:14
作者: 永远开心就好了 时间: 2022-9-25 20:15
万隆山
作者: 我会抠脚 时间: 2022-9-25 22:46
按重庆都市圈来说，个人觉得选址綦江也是可以的，按重庆中心城区来说，还是巴南合适一点，綦江太远了
作者: 花゛露水Biu 时间: 2022-9-25 22:53
重庆东站不是在南岸茶园吗？
作者: 花゛露水Biu 时间: 2022-9-25 23:01
茶园有东站
作者: 綦江飞机场 时间: 2022-9-25 23:37
我不希望是綦江，綦江那些领导都是些棒槌。好好綦江搞烂了不要紧，中国四大财阀的老三管理几万亿的资产；重庆送给綦江，这种资源都不利用好，这些领导是不是棒槌嘛
作者: 綦江飞机场 时间: 2022-9-25 23:39
綦江还在几个手头规划，就要龟化了。
作者: 綦江飞机场 时间: 2022-9-25 23:41
綦江是那个龟孙规划，拉起枪毙了
作者: 啊衣屋诶哦 时间: 2022-9-26 01:34
说明白点可好？
作者: A-焦点 时间: 2022-9-26 01:52
管它有枣没枣都去打一杆子！万一成了呢！
作者: 薄雾烟雨度余生 时间: 2022-9-26 06:16
早上好
作者: 叁山 时间: 2022-9-26 07:22
对我搞错了。
作者: 66778899 时间: 2022-9-26 08:11
建议綦江，未来30-50年，綦江和重庆肯定会连成一片大都市
作者: 其江耍哥 时间: 2022-9-26 08:19
可以哦‘
作者: 瓜子花生枇杷酒 时间: 2022-9-26 08:31
綦江人流量及辐射区域是个短板
作者: 空师 时间: 2022-9-26 08:35
开始我都认真听了 结果你后面补一句
作者: ZKX 时间: 2022-9-26 08:39
作者: 我也不年轻 时间: 2022-9-26 08:51
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作者: 洒一束月光。 时间: 2022-9-26 08:54
kikocog 发表于 2022-09-25 12:30
本来就该是巴南 第一人家是主城区 在铁路方面还没一个像样的综合交通枢纽 第二在GTP方面人家甩你綦江几条街 日均人流量也比你綦江高好几倍 而你綦江就节假日人流量高 第三綦江已经有个东站了 而东站在整个铁路系统算是个丢面子的败笔 未必人家还要上第二次当吗
东站就在巴南
作者: 洒一束月光。 时间: 2022-9-26 08:56
茶园离巴南也很近
作者: Venus 时间: 2022-9-26 08:57
自己把东站弄好再说，脸丢得不够是吧？
作者: 金猴启福 时间: 2022-9-26 09:50
吃饭没事干，干展劲。
作者: 看红尘 时间: 2022-9-26 09:59
作者: 綦山 时间: 2022-9-26 10:32
茶园正在建重庆东站，又建南站？重庆疯了吗？
作者: 904091766 时间: 2022-9-26 11:00
綦江高铁站修的四不像还想南站
吃过一次亏别人还要吃第二次吗
作者: 最美不过初见你 时间: 2022-9-26 11:05
对比重庆东西北三个站的位置，就晓得就算要建南站作为客运枢纽也肯定不会放在綦江，看看綦江东站客流量才好点点嘛，要选址肯定是在主城区里的九龙坡、大渡口或者巴南，都是比綦江更好的选择，不论客流量还是交通便利程度都比綦江好得多。作为一个铁路人也是綦江人，说句实话綦江还是先把经济搞上来，不要去想那些有的没的才是硬道理。
作者: 牧羊座 时间: 2022-9-26 13:10
估计在巴南南彭一带比较可能
作者: 冷门诗人 时间: 2022-9-26 13:15
綦江人支持建在綦江
作者: 八字没得一劈 时间: 2022-9-26 13:25
綦江，我只能说呵呵，你叫别个主城走楞个远坐火车可能想多了
作者: 我也不年轻 时间: 2022-9-26 13:51
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作者: 99——9 时间: 2022-9-26 13:59
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作者: 99——9 时间: 2022-9-26 14:03
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作者: 99——9 时间: 2022-9-26 14:08
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作者: 咑傘鏴秂~ 时间: 2022-9-26 14:16
眼光放长远看还是建綦江可行，建在巴南眼光确实短浅了！
作者: 香随 时间: 2022-9-26 14:20
从远大气方面看，建在巴南交界彧綦江之间更好，不可设在巴南，因距离太近，格局太小。
作者: 中联 时间: 2022-9-26 15:11
重庆南站修在綦江可能有点不现实，少发些不着边际的信息。
作者: 康乐安福 时间: 2022-9-26 15:22
巴南高铁站都没有，如何设置重庆南站？南彭站又离巴南区府那么远，且已经定了南彭站。火车站名地方要更改的话，要投入几百万。所以等以前的重庆南站站名消失后，綦江区可以利用这个名称设置渝贵高铁綦江站为重庆南站，这个实打实的从地理位置、区位用这个名称是没有任何问题。不要跪久了，就起不来了。很多人说话没有经过事实和大脑运作脱口而出。
作者: 康乐安福 时间: 2022-9-26 15:34
目前有个重庆南，几十年前的站名。铁路部门思维还停留在几十年前。
作者: 如果～以后 时间: 2022-9-26 15:55
不会写就别瞎写，自己臆想迈。
作者: 328402481 时间: 2022-9-26 16:52
从长远来看，建议设在綦江，位置可以考虑设在通惠到三角中间，与客运中心和轻轨站串联起来，同时也带动綦江新城和永桐新城的发展。
作者: whlin123 时间: 2022-9-27 08:16
如果綦江东站的铁路连接的是重庆东站或者是菜园坝站，你看到綦江东站坐车的人多不多。现在是到重庆西站，那里离城里交通不便，所以在綦江东坐车到重庆的人很少，
作者: hongqiaokua 时间: 2022-9-27 08:45
作者: aoj 时间: 2022-9-27 09:07
……
作者: 洒一束月光。 时间: 2022-9-27 09:21
西站的地铁环线早就开通了。之所以綦江人坐高铁去重庆的少那是因为高铁不像公交随时都可以走
作者: 南山（ 时间: 2022-9-27 09:33
綦江就是一个永远发展不起来的地方。因为它的管理水平和意实太差，实行的是先引进来投资，后来……大家都知道
作者: 其江耍哥 时间: 2022-9-27 09:42
脑壳有包才是綦江。因为太偏。企业物流成本高，况且綦万地区大企业也不多。巴南就不同，区域位置优势，另位企业集群多
作者: 99——9 时间: 2022-9-27 10:31
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