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标题: 渝黔高速南环至綦江段纳入计划 [打印本页]
作者: xia2021 时间: 2022-6-2 17:14
标题: 渝黔高速南环至綦江段纳入计划
渝黔高速南环至綦江段纳入计划，还有万盛至正安、万盛至桐梓羊蹬
綦江和万盛作为重庆南部不可或缺的一部分，綦江的交通也是当地朋友比较关注的焦点，就标题上所罗列的这些项目，已经列入了远期规划。虽然近期还不能立马建设，但是只要有了目标，就会有希望。
在綦江和万盛的高速公路建设方面的规划都有哪些，重庆交通局在这方面提出了加快推动重庆至赤水高速公路建设，根据复线通车后交通分流情况适时开展渝黔高速南环至綦江段、綦江至崇溪河段原路加宽前期工作。
重庆交通局将积极指导綦江、南川和万盛加快推进重庆綦江安稳至贵州习水县的温水镇、万盛至正安、万盛青年至桐梓县羊蹬等众多项目前期工作，进一步加密完善该区域的高速公路网络。
这样一来就能大幅提升对外通道能力，强化綦江区与重庆中心城区、赤水、贵州遵义等区域城市之间的互联互通。不得不说现在綦江区的交通得到了很大的改变，又处在重庆通过贵州的必经之地，小编感觉有时候綦江的位置比江津还好。
江津城区虽然距离重庆九区比较近，但是位置在西南角上，重要的交通路线和规划很难贯穿江津的腹地。所以江津发展的融城效果也不大理想。但是綦江河汇入长江的入江口在江津的支坪，理论上綦江与江津走得更近才对。
来源：17城网络搬运工
作者: sanyue 时间: 2022-6-2 17:14
作者: 三十六计 时间: 2022-6-2 21:33
理论与现实的差距就不一样了！还是愿我大綦江越来越好
作者: 回龙谷主 时间: 2022-6-3 16:59
相对渝西各区，主要还是渝南方向人口相对较少，地理条件限制基建成本过高，除了桥隧还是桥隧，渝南修1公里的钱渝西可以整个2-3公里
作者: w农民工 时间: 2022-6-3 18:01
路过
作者: 开坦克的小贝塔 时间: 2022-6-3 18:32
放心，还早，毕竟听说渝筑高速永城段好像要改道，不晓得是不是真的
作者: 何人共醉 时间: 2022-6-3 20:25
我也听说过，不知真假
作者: 小土木 时间: 2022-6-3 20:43
知道了
作者: 平原辽阔 时间: 2022-6-3 21:45
綦江丢掉了属于自己的发道路，在区位上綦江独天得厚，川黔铁路，210国道贯穿全境，这在很多区县不存拥有，綦江火车站辐射南川，万盛全部及江津，巴南部份。拥有工业基地的称号，可是从体制改革起，綦江的辉煌已无存！
作者: 失落的世界 时间: 2022-6-3 22:36
可以吧
作者: 开坦克的小贝塔 时间: 2022-6-4 15:17
我也是听他们再说，要改道庆江工业园，并且在那边规划收费站，重庆市规划局好像论证后说永城这边不怎么好规划，所以要改道，只是可惜了才修好没好久
作者: 干啥啥不行 时间: 2022-6-4 19:09
我不知情就路过。
作者: yokngfss 时间: 2022-6-4 19:16
为了延长收费时间，找了个冠冕堂皇的理由罢了，全国各地一样，高速收费快到期了都要去大修大改动，，，，，，就回又有几十年的收费时间。。。。
作者: yokngfss 时间: 2022-6-4 19:18
修修改改才有钱钱赚撒
作者: 一二二 时间: 2022-6-5 08:57
不评论
作者: 膝医翁熊 时间: 2022-6-6 09:30
怎么改？
作者: 开坦克的小贝塔 时间: 2022-6-6 10:08
往庆江那边走过万盛，你可以查看永城规划图，规划图上渝筑高速是在庆江那边，不在永城这边
作者: 开坦克的小贝塔 时间: 2022-6-6 10:09
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