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标题: 綦江人快看：明年1月1日起，出租车驾驶员讲粗话等行为将纳入信用评价 [打印本页]

作者: xia2021 时间: 2021-12-31 13:05
标题: 綦江人快看：明年1月1日起，出租车驾驶员讲粗话等行为将纳入信用评价
重庆交通“1+6”信用体系明日起施行

30日，上游新闻从市交通局获悉，以《重庆市交通运输信用管理办法》（以下简称《办法》）为统领，公路建设、公路管养、水运建设、道路运输、水路运输、安全生产6大领域实施细则为支撑的“1+6”制度体系文件正式印发，将于明年1月1日起正式施行。出租车驾驶员讲粗话等行为将纳入信用评价。

据介绍，“1+6”交通信用制度体系突出“全面覆盖、统一规范、突破重点”，在信用管理覆盖的广度、制度标准统一的深度，以及重点领域监管的维度等方面，强化统筹、靶向发力，在重庆交通行业“让守信者一路畅通，让失信者寸步难行”。

在“1+6”交通信用制度体系文件中，管理办法从管理职责、信息采集与归集、守信激励与失信惩戒、信用评价等方面作出了规定，覆盖交通信用管理各个环节。实施细则对交通信用管理措施、标准、程序等内容进一步细化明确，实现了信用管理在交通行业全覆盖。

据了解，市交通局在谋划制度体系时，对各领域职能职责，以及信用要求、标准等进行了统一，界定了一般、较重、严重失信行为，出台了守信激励措施与失信惩戒措施。信用评价方法统一实行百分制、累计扣分制，评价等级分为AA、A、B、C、D五个等级。管理办法统一规范了关键环节的标准，打破了制度壁垒，各领域之间信用信息互通共享更加便捷、高效。

此外，各领域结合实际，还积极强化信用监管力度。在公路建设、公路管养、水运建设领域，鼓励招标人通过招标文件约定的方式，限制信用等级为D级的从业单位参与投标，限制信用等级为C或者D级的从业人员作为主要岗位从业人员；道路运输领域，将出租驾驶员说粗话等有悖社会公序良俗的行为纳入信用评价，同时将交通信用监管纳入新修订的《重庆市道路运输管理条例》，建立信用考核评价及奖惩制度，为我市道路运输信用监管提供了坚实的法律保障；安全生产领域，明确其他领域综合信用等级不高于安全生产信用等级，强化安全“一票否决”。

市交通局表示，接下来将紧紧围绕“信用交通省”建设，聚焦重点领域，推进信用与业务深度融合，进一步抓好信用信息的采集、认定、归集、共享、公开、评价和应用等管理工作，构建信用新型监管模式为交通强市提供强有力支撑。

来源：重庆晨报

作者: sanyue 时间: 2021-12-31 13:05

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作者: ～～～~ 时间: 2021-12-31 13:55
按照你这个新闻，綦江大部分出租司机都应该被开除路中间随意急刹停车载客、选客拒载、胡乱收费、强行打组合……，哪种不比说粗话严重，处理过1次吗？

作者: poygnm 时间: 2021-12-31 14:31
綦江荡荡头，可能不嘛？？？？？能执行下去？？？？

作者: 午夜的街灯 时间: 2021-12-31 14:38

～～～~ 发表于 2021-12-31 13:55
按照你这个新闻，綦江大部分出租司机都应该被开除路中间随意急刹停车载客、选客拒载、胡乱收费、强行打组合 ...

拒载的定义，是人家打着空车的牌子，然后你上车以后他找理由，那属于拒载，如果说没打空车，不拉合理合法。组合我到觉得没啥，如果顺路，与人方便于己方便，如果强制不让组合，更会突出打车难的问题。

作者: 大龙虾 时间: 2021-12-31 14:40
呵呵

作者: ～～～~ 时间: 2021-12-31 15:43

午夜的街灯发表于 2021-12-31 14:38
拒载的定义，是人家打着空车的牌子，然后你上车以后他找理由，那属于拒载，如果说没打空车，不拉合理合法。组合我到觉得没啥，如果顺路，与人方便于己方便，如果强制不让组合，更会突出打车难的问题。

你可能是出租车司机吧？拿空车灯是判定拒载的标准来说事，你嘞些老司机啷个规避违反规定早就是轻车熟路。看到三四个人就不装嘞种行为多不多，难道心里没点逼数？
还有，你要清楚，打车难，并非是否同意组合的问题，而是渝运集团为了节约成本，不加大车辆投放的问题，你知不知道綦江近十年城区面积扩大了几倍，出租车投放量还是十多年前的水平？
不拿远的高大上的城市来说事了，就说重庆主城区，没兴打组合照样不存在打车难。

作者: 心领意会 时间: 2021-12-31 16:31
綦江起步价和主城同步的话，你看还打挤不

作者: 当局者迷 时间: 2021-12-31 16:35

心领意会发表于 2021-12-31 16:31
綦江起步价和主城同步的话，你看还打挤不

呵呵

作者: 远征路 时间: 2021-12-31 16:49
一天正事不干，整些花里浮哨的东西，

作者: 国杠1573 时间: 2021-12-31 16:55

心领意会发表于 2021-12-31 16:31
綦江起步价和主城同步的话，你看还打挤不

主城出租车起步价下调了

作者: gxws 时间: 2021-12-31 17:31
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 加油吧骚年 时间: 2021-12-31 17:33
呵呵綦江，北上广深有可能

作者: 专业防水15年 时间: 2021-12-31 17:39
晓得了

作者: 当局者迷 时间: 2022-1-1 00:06

作者: 血雨探花丶花城 时间: 2022-1-1 02:12

午夜的街灯发表于 2021-12-31 14:38
拒载的定义，是人家打着空车的牌子，然后你上车以后他找理由，那属于拒载，如果说没打空车，不拉合理合法。组合我到觉得没啥，如果顺路，与人方便于己方便，如果强制不让组合，更会突出打车难的问题。

对意思就是这个意思

作者: 血雨探花丶花城 时间: 2022-1-1 02:14

国杠1573 发表于 2021-12-31 16:55
主城出租车起步价下调了

下调??现在十块都做不活了还下调板板费都下调了比綦江低一半

作者: 蜜獾 时间: 2022-1-1 02:23

～～～~ 发表于 2021-12-31 15:43
你可能是出租车司机吧？拿空车灯是判定拒载的标准来说事，你嘞些老司机啷个规避违反规定早就是轻车熟路。看到三四个人就不装嘞种行为多不多，难道心里没点逼数？
还有，你要清楚，打车难，并非是否同意组合的问题，而是渝运集团为了节约成本，不加大车辆投放的问题，你知不知道綦江近十年城区面积扩大了几倍，出租车投放量还是十多年前的水平？
不拿远的高大上的城市来说事了，就说重庆主城区，没兴打组合照样不存在打车难。

必须顶他几爷子一天就乱整

作者: 薄雾烟雨度余生 时间: 2022-1-1 04:54
你开心就好

作者: wmy123 时间: 2022-1-1 06:30
然而并没有什么卵用

作者: 挥手青春 时间: 2022-1-1 06:40
不错不错，整顿一下不良之风

作者: 小土木 时间: 2022-1-1 06:46
我想看

作者: 午夜的街灯 时间: 2022-1-3 20:16

～～～~ 发表于 2021-12-31 15:43
你可能是出租车司机吧？拿空车灯是判定拒载的标准来说事，你嘞些老司机啷个规避违反规定早就是轻车熟路。 ...

别动辄就喷，我连车都不会开，北方人恐高，天生就不适合在重庆开车，
我说的是法律规定，被人恶意违背规则，谁都没辙，
话说回来这年头不就这样，各行各业都如此

作者: hW卫 时间: 2022-1-3 22:43

～～～~ 发表于 2021-12-31 15:43
你可能是出租车司机吧？拿空车灯是判定拒载的标准来说事，你嘞些老司机啷个规避违反规定早就是轻车熟路。看到三四个人就不装嘞种行为多不多，难道心里没点逼数？
还有，你要清楚，打车难，并非是否同意组合的问题，而是渝运集团为了节约成本，不加大车辆投放的问题，你知不知道綦江近十年城区面积扩大了几倍，出租车投放量还是十多年前的水平？
不拿远的高大上的城市来说事了，就说重庆主城区，没兴打组合照样不存在打车难。

出租车起步价都还是十几年前的价挌，你只想坐便宜车，又生怕驾驶员打组合多找几个钱。出租车驾驶员不吃饭，不养家了！

作者: ～～～~ 时间: 2022-1-3 22:55

hW卫发表于 2022-01-03 22:43
出租车起步价都还是十几年前的价挌，你只想坐便宜车，又生怕驾驶员打组合多找几个钱。出租车驾驶员不吃饭，不养家了！

你这种出租车司机，眼光太狭隘了，所以你也只适合开出租车。
现在出租车不打组合收入太低，那是因为“板板费“收得太高了，已经达到不合理水平。只要渝运集团把板板费降低到正常，不打组合司机照样收入不比现在差，懂不？

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