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标题: 綦江在列！重庆11个轨道项目纳入国家级规划 [打印本页]
作者: qjsqren    时间: 2021-12-25 23:36
标题: 綦江在列！重庆11个轨道项目纳入国家级规划
重庆11个轨道项目纳入国家级规划

日前，国家发展改革委印发《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》。黔江至吉首高铁、重庆至遂宁铁路、市域（郊）铁路中心城区至永川线等11个项目，首次被纳入国家级规划。

12月25日，重庆市发展改革委就该规划进行解读。

该规划中明确，到2025年双城经济圈各层次轨道交通总规模超过1万公里，形成重庆、成都都市圈1小时通勤圈等。

新纳入国家级规划的11个项目，将为重庆境内新增铁路达661公里，新增项目总投资达1336亿元。

市发展改革委相关负责人表示，该规划将成渝中线高铁、渝西高铁等多个重庆高度关注、需求迫切的重大项目纳入。接下来，重庆将以该规划为引领，通过未来5年的建设，以多层次轨道交通为支撑，将基本形成“轨道上的双城经济圈”。

该规划中提到，将优先利用干线铁路富余能力，开行城际列车或市域郊列车。重庆当前可充分利用渝万、渝利、渝黔、成渝、遂渝等干线铁路，开行放射状和环状的城际列车和市域（郊）列车，以密切中心城区至长寿、涪陵、綦江、永川等同城化或支点城市的联系。

此外，规划中还提出加快建设一批铁路项目，不仅强化成渝“双核”间的直接联系和对外联通、开放辐射，也有力支撑重庆打造1小时都市交通圈、通勤圈。

西向

梯次推动中心城区与同城化地区融合发展。新建成渝中线高铁、重庆至遂宁铁路、市域（郊）铁路中心城区至永川线及璧山至大足线等项目，进一步畅通渝西地区各节点城市互联互通，夯实成渝主轴发展基础。

东向

强化涪陵地区的支点作用。新建渝宜高铁、广安至涪陵铁路等项目，将涪陵区作为重庆都市圈东出通道重要节点，强化涪陵区对渝东北、渝东南辐射带动支点作用，助推广安全面融入重庆都市圈发展。同时，涪陵龙头港、白涛化工园等进港、进园铁路专用线首次纳入国家规划，进一步增强涪陵区域性枢纽多式联运功能，有力支撑区域经济社会发展。

南向

强化通道能力建设。新建重庆至贵阳高铁、市域（郊）铁路中心城区至綦江（万盛）线及南川线等项目，进一步推进西部陆海新通道和渝黔合作先行示范区建设，打造重庆南向辐射带动周边的战略支点，同时通过市域郊铁路南川线，助推南川加速融入中心城区。

东南向

填补高铁空白。首次将黔江至吉首高铁纳入国家规划，为该项目启动前期工作，创造条件尽快开工建设提供了规划依据。

前述负责人介绍，一直以来，市发展改革委等市级有关部门坚持规划先行、适度超前原则，以新发展理念引领多层次轨道交通高质量发展，推动干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通“四网融合”，不断加强成渝地区交通基础设施规划建设，形成对接“一带一路”沿线国家，直通全国、辐射周边、覆盖全域的多层次多功能的现代化轨道交通运输网络体系。

新纳入国家级规划的11个项目：

一、干线铁路

1.规划建设九龙坡站至重庆东站直通线

2.规划研究黔江至吉首高铁

二、城际铁路

重庆至遂宁铁路

里程150公里，估算投资300亿元。线路走向自重庆西站引出，经重庆沙坪坝、璧山、铜梁、潼南至 四川遂宁，接入绵阳至遂宁至内江铁路。

三、市域（郊）铁路

1.重庆中心城区至永川线

里程68公里，估算投资203亿元，线路走向自重庆中心城区经璧山至永川区。

2.重庆中心城区至南川线

里程75公里，估算投资153亿元，线路走向自重庆东站引出，经二圣、黎香湖、大观，至南川城区。

3.璧山至大足线

里程56公里，估算投资114亿元，线路走向自璧铜线璧山（黛山大道站）引出，经璧山、铜梁至大足。

4.重庆中心城区至綦江（万盛）线

里程79公里，估算投资192亿元，线路走向自重庆中心城区经綦江至万盛。

四、铁路专用线

1.重庆大足邮亭铁路物流园铁路专用线

里程2公里，估算投资1亿元，线路走向自国铁邮亭站引出，连接重庆能投物流邮亭物流园。

2.川维铁路专用线

里程1.5公里，估算投资1.5亿元，线路走向连接中国石化集团重庆川维化工的铁路专用线。

3.重庆白涛化工园区铁路专用线

里程0.9公里，估算投资4.5亿元，线路走向自渝怀铁路白涛站引出，至白涛化工园区。项目新建装 卸线 3 条、调车线 1 条、集装箱堆场 1 处、散货堆场 3 处、货运综合楼 500 平米。

4.重庆忠县新生港铁路专用线

里程64.8公里，估算投资56.8亿元，线路走向自达万铁路梁平站引出，经梁山街道、蟠龙镇、柏家镇、 紫照镇、兴峰乡、黄金镇和忠县城区，至重庆港新生作 业区。

来源：上游新闻记者 郭发祥
作者: sanyue    时间: 2021-12-25 23:36
作者: 簡單哥    时间: 2021-12-25 23:37
牛皮哄哄
作者: 3210258873    时间: 2021-12-25 23:37
到底是到綦江还是万盛呢?
作者: 欲望都市    时间: 2021-12-26 00:16
3210258873 发表于 2021-12-25 23:37
到底是到綦江还是万盛呢?

綦江只是路过
作者: 綦A007    时间: 2021-12-26 00:30

重庆东―新盛―通惠―永桐新城―万盛―江南机场
作者: 君临天下有悔    时间: 2021-12-26 00:58
规划的东西太多了，关键要看结果
作者: 3210258873    时间: 2021-12-26 13:32
欲望都市 发表于 2021-12-26 00:16
綦江只是路过

唉
作者: 渝ICP备-1号    时间: 2021-12-27 08:50
3210258873 发表于 2021-12-25 23:37
到底是到綦江还是万盛呢?

这种心态真的会影响很大的，

难道非要起点站？

到铜梁的轨道交通经过璧山，

难道璧山老百姓就开始抱怨吗？

这种就是典型的固封自闭。


作者: 淡5233    时间: 2021-12-27 08:54
作者: 3210258873    时间: 2021-12-27 11:35
渝ICP备-1号 发表于 2021-12-27 08:50
这种心态真的会影响很大的，

难道非要起点站？

到铜梁的轨道交通经过璧山，

难道璧山老百姓就开始抱怨吗？

这种就是典型的固封自闭。

问一下有错?
作者: 召闻天下    时间: 2021-12-27 12:02
綦江还早得很，期待中2035
作者: 洛浦秋风    时间: 2021-12-27 16:49
但愿2025年开建
作者: wsraily    时间: 2021-12-28 01:41
綦江，万盛，南川都有！
作者: 恸（tong）    时间: 2021-12-28 13:31
好事
作者: TSK48918002    时间: 2021-12-29 09:35
.重庆中心城区至綦江（万盛）线

里程79公里，估算投资192亿元，线路走向自重庆中心城区经綦江至万盛。
作者: 欲望都市    时间: 2021-12-30 03:55
渝ICP备-1号 发表于 2021-12-27 08:50
这种心态真的会影响很大的，

难道非要起点站？

到铜梁的轨道交通经过璧山，

难道璧山老百姓就开始抱怨吗？

这种就是典型的固封自闭。

估计你是不知道璧山亦通轻轨了，从新规划的是从璧山引出，大家只是为綦江着急而己，用得着这种语气？爱修不修，公交轻轨一年亦没有坐过几次，不方便。
作者: 爱抽红双喜    时间: 2021-12-30 05:59
管他什么搞喔，和我们这些老百姓没有一毛钱关系
作者: 薄雾烟雨度余生    时间: 2021-12-30 06:23
又要搞皮了，安逸
作者: 土木水    时间: 2021-12-30 06:36
计划没得変化快
作者: 渝ICP备-1号    时间: 2021-12-30 08:38
欲望都市 发表于 2021-12-30 03:55
估计你是不知道璧山亦通轻轨了，从新规划的是从璧山引出，大家只是为綦江着急而己，用得着这种语气？爱修 ...

我一年有300天在璧山，

璧山有没有通轻轨我不知道，

我只知道璧山通地铁了。

着急？你这理解能力我真的是为你捉急。

为什么綦江-万盛的轨道交通经过綦江，终点设在万盛就要唉声叹气？

这是着急吗？这是不愿意接纳万盛？一点包容之心都没有！

质问别人的时候先问问你自己的口气。

就你这理解能力我都不想搭理你。

作者: dmj_yy    时间: 2021-12-30 08:53

这是哪个又在做梦嘛，动工等通车没有几十年可能不嘛，綦江的办事效率让人怀疑！
作者: 皇派门窗旗舰店    时间: 2021-12-30 08:59
恭喜恭喜
作者: 欲望都市    时间: 2022-1-5 06:32
渝ICP备-1号 发表于 2021-12-30 08:38
我一年有300天在璧山，

璧山有没有通轻轨我不知道，

我只知道璧山通地铁了。

着急？你这理解能力我真的是为你捉急。

为什么綦江-万盛的轨道交通经过綦江，终点设在万盛就要唉声叹气？

这是着急吗？这是不愿意接纳万盛？一点包容之心都没有！

质问别人的时候先问问你自己的口气。

就你这理解能力我都不想搭理你。

是不愿意接纳万盛？你搞笑，为了合并万盛，綦江给了万盛上百亿，你看万盛宣传的是什么，宣传中有綦江两字没有，再说
作者: 勒个瓜娃子    时间: 2022-1-5 10:58
市域铁路干线，绿皮车厢这些还是更个新哦，特别是车厢里面声音方面可以多用点橡胶隔个音哈，不是没得那个要坐的个。货运列车方面还是用那个闷罐车迈，那个也可以更哈新哈，还有市域干线铁路路轨那个维护方面还招人不？



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