本报讯（记者 马卓 杜浩）日前，记者从渝黔高速公路扩能项目建设指挥部了解到，该项目最后一片T梁成功架设到了指定桥墩上，标志着重庆段主线全部贯通，整个项目有望今年年底达到通车条件。
在渝黔高速公路扩能项目两合江特大桥施工现场，工人们正在用专用设备架设两合江特大桥右幅引桥第22跨6号T梁，经过近半个小时的施工，成功将6号T梁架设到了指定桥墩上。
“6号T梁成功架设后，两合江特大桥引桥部分40米T梁就全部架设完成。”中铁二十三局集团两合江特大桥T梁架设负责人任瑞鹏介绍，两合江特大桥引桥共需架设427片40米T梁，右幅引桥第22跨6号T梁是全线架设的最后一片T梁。该T梁的成功架设，标志着渝黔高速公路扩能重庆段全面贯通。
据了解，渝黔扩能项目重庆到贵阳全线约367公里，其中，重庆段全长99.95公里，设计时速100公里，这也是继渝蓉高速之后，重庆第二条全线设计6车道的高速公路。项目建成通车后，将有效缓解既有渝黔高速的通行压力，并与渝黔高速构成重庆向南经贵州直达广西的出海高速“双通道”。
“接下来，我们将进行桥面系和附属工程施工，渝黔高速公路扩能重庆段预计年底达到通车条件。”任瑞鹏说。
来源：綦江日报
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