綦江在线

标题: 渝贵高铁预可研方案：綦江境内设綦江新城、万盛南站 [打印本页]
作者: La.seule    时间: 2021-6-12 14:22
标题: 渝贵高铁预可研方案：綦江境内设綦江新城、万盛南站

中铁二院土建一院消息：6 月 4 日，中铁二院集团公司召开重庆至贵阳高速铁路（以下简称渝贵高铁）预可行性研究内部评审会。



根据预可研方案，渝贵高铁线路全长约360公里，重庆境内约120公里，贵州境内约240公里，速度目标值350公里/小时。该高铁建成通车后，重庆到贵州将由2小时缩短至1.5时左右。



▲渝贵高铁预可研方案比选示意图

渝贵高速铁路形成重庆向南至贵阳、南宁、北部湾、广州方向的高速铁路通道，承担成渝、黔中、北部湾、珠三角等城市群贯通性的大通道客流，同时置换出渝黔铁路承担的部分大通道客流，释放川黔铁路货运能力。



▲渝贵高铁预可研方案示意图


▲渝贵高铁预可研推荐方案示意图（非官方制图，仅供参考）

消息来源：铁路建设规划号（铁路自媒体）

作者: sanyue    时间: 2021-6-12 14:27
作者: 猜猜猜猜、0813    时间: 2021-6-12 14:28
起飞
作者: 坏萝卜    时间: 2021-6-12 14:38
哦
作者: La.seule    时间: 2021-6-12 14:47
按照推荐方案示意图，万盛南站在石林那边去了，正安的高铁梦貌似很大可能泡汤了，走桐梓新城
现渝贵铁路，重庆西至贵阳北347公里，如果按新推荐方案360公里也不算很绕
作者: La.seule    时间: 2021-6-12 15:00
La.seule 发表于 2021-6-12 14:47
按照推荐方案示意图，万盛南站在石林那边去了，正安的高铁梦貌似很大可能泡汤了，走桐梓新城
...

说错了，关坝、青年一带
作者: 爱恨不潦草    时间: 2021-6-12 15:28
推荐你做站长
作者: 展开    时间: 2021-6-12 15:29
La.seule 发表于 2021-06-12 14:47
按照推荐方案示意图，万盛南站在石林那边去了，正安的高铁梦貌似很大可能泡汤了，走桐梓新城
现渝贵铁路，重庆西至贵阳北347公里，如果按新推荐方案360公里也不算很绕

正安和道真人口都少
作者: whlin123    时间: 2021-6-12 15:32
这次是“綦江新城站”，不是綦江北了。具体站点应该在通惠新城现在的一级汽车站附近。
作者: 綦山    时间: 2021-6-12 15:54
只有綦江区的夜郎人才关心！真正的綦江人不关心。
作者: 西门庆他爹    时间: 2021-6-12 17:41
綦山 发表于 2021-06-12 15:54
只有綦江区的夜郎人才关心！真正的綦江人不关心。

万盛这些丘八是猴急命的
作者: hys5555    时间: 2021-6-12 18:09
whlin123 发表于 2021-06-12 15:32
这次是“綦江新城站”，不是綦江北了。具体站点应该在通惠新城现在的一级汽车站附近。

看图显示，太公山隧道出口不远处设綦江站，具体叫綦江北站，重庆南站，还是未知数，地方投资有话语权。看重铁投格局。通惠距离万盛太近，不利于高铁设站。
作者: 黄贰    时间: 2021-6-12 18:30
这个綦江新城应该是在新盛个，等北连接线一修好，就开始发展北部新城，通惠就不是新城了，变旧城了
作者: voyage    时间: 2021-6-12 18:48
几天变个样属实好笑
作者: La.seule    时间: 2021-6-12 20:22
爱恨不潦草 发表于 2021-6-12 15:28
推荐你做站长

才疏学浅，不敢不敢
作者: La.seule    时间: 2021-6-12 20:25
黄贰 发表于 2021-6-12 18:30
这个綦江新城应该是在新盛个，等北连接线一修好，就开始发展北部新城，通惠就不是新城了，变旧城了

那沙溪还有开发区不成旧旧城了
作者: La.seule    时间: 2021-6-12 20:27
黄贰 发表于 2021-6-12 18:30
这个綦江新城应该是在新盛个，等北连接线一修好，就开始发展北部新城，通惠就不是新城了，变旧城了

发展大道三期也设计招标了，工期两年，2023年底建成。。。到时通惠到老城和北部新城都方便，还是通惠舒服些
作者: 綦山    时间: 2021-6-12 20:36
展开 发表于 2021-06-12 15:29
正安和道真人口都少

正安县，道真县人口总比綦江区万盛街道人口多吧？万盛街道都可以让高铁转几个弯并设站、正安、道真两地必竞是国家正式的行政区域城市，总必万盛一个綦江区辖下的乡镇要强吧，为什么不能设高铁站？
作者: 綦河浪    时间: 2021-6-12 20:51
La.seule 发表于 2021-6-12 14:47
按照推荐方案示意图，万盛南站在石林那边去了，正安的高铁梦貌似很大可能泡汤了，走桐梓新城
...

这就对了，正解！
作者: 爬上枝头看月    时间: 2021-6-12 20:54
whlin123 发表于 2021-06-12 15:32
这次是“綦江新城站”，不是綦江北了。具体站点应该在通惠新城现在的一级汽车站附近。

快点去新城买房
作者: 爬上枝头看月    时间: 2021-6-12 20:55
La.seule 发表于 2021-06-12 20:25
那沙溪还有开发区不成旧旧城了

以后叫旧发区
作者: 綦河浪    时间: 2021-6-12 21:00
綦山 发表于 2021-6-12 20:36
正安县，道真县人口总比綦江区万盛街道人口多吧？万盛街道都可以让高铁转几个弯并设站、正安、道真两地必 ...

不管你七山八山，总离不开太公山
作者: 千山美林小区    时间: 2021-6-12 21:34
whlin123 发表于 2021-06-12 15:32
这次是“綦江新城站”，不是綦江北了。具体站点应该在通惠新城现在的一级汽车站附近。

这也要看区ZF以后的发展规划了
作者: （^_^）    时间: 2021-6-12 21:37
綦江新城应该是新盛，投资新盛一生之胜明天去新盛买房子。
作者: 展开    时间: 2021-6-12 23:47
綦山 发表于 2021-06-12 20:36
正安县，道真县人口总比綦江区万盛街道人口多吧？万盛街道都可以让高铁转几个弯并设站、正安、道真两地必竞是国家正式的行政区域城市，总必万盛一个綦江区辖下的乡镇要强吧，为什么不能设高铁站？

那边有涪柳铁路（经过道真 正安 务川）
作者: 展开    时间: 2021-6-12 23:47
綦山 发表于 2021-06-12 20:36
正安县，道真县人口总比綦江区万盛街道人口多吧？万盛街道都可以让高铁转几个弯并设站、正安、道真两地必竞是国家正式的行政区域城市，总必万盛一个綦江区辖下的乡镇要强吧，为什么不能设高铁站？

兄台对道真 正安很熟悉噢
作者: 綦山    时间: 2021-6-13 00:11
展开 发表于 2021-06-12 23:47
那边有涪柳铁路（经过道真 正安 务川）

难道三万铁路没经过万盛镇？正安、道真是真正的国家行政县。而万盛街道只相当于一个镇级行政单位都可以设高铁站，而正规行政县不可以设高铁站？
作者: 綦山    时间: 2021-6-13 00:14
展开 发表于 2021-06-12 23:47
兄台对道真 正安很熟悉噢

谈不上，我只知道正安、道真是国家正规行政县，而万盛街道只是一个镇级单位。
作者: ㈤㈤开    时间: 2021-6-13 00:39
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 过了一天又一天    时间: 2021-6-13 06:31
修的号才晓得
作者: 綦山    时间: 2021-6-13 06:47
㈤㈤开 发表于 2021-06-13 00:39
兄弟多读书。行政级别这块你不了解，重庆*wsj比其他省的省委书记还高半个麦片，重庆下属的区和其他省得地级市平起平坐，万盛经开区可还比正安道真高半个麦片，你要多读书啊，看书啊，多了解了解

你书读得多？行政级别分多种，经开区和矿区是属于企业性质和正规编制国家行政级别不同，以前重钢厂厂长授中将衔 属于正省级所以所属的南桐矿(煤矿)綦江矿(铁矿)两企业授厅级企业，那时的万盛连乡都不是，只是一个自然村，谈什么级别？笑话。
作者: 展开    时间: 2021-6-13 07:46
綦山 发表于 2021-06-13 00:11
难道三万铁路没经过万盛镇？正安、道真是真正的国家行政县。而万盛街道只相当于一个镇级行政单位都可以设高铁站，而正规行政县不可以设高铁站？

支持
作者: 盛世云书    时间: 2021-6-13 07:48
whlin123 发表于 2021-06-12 15:32
这次是“綦江新城站”，不是綦江北了。具体站点应该在通惠新城现在的一级汽车站附近。

齐心村
作者: 司马糖    时间: 2021-6-13 14:57
“綦”心协力、振兴綦城！
作者: 可乐xx    时间: 2021-6-13 15:38
我认为不该修，沒多大用处，免得綦江和万盛争来争去的
作者: 回龙谷主    时间: 2021-6-13 16:11
La.seule 发表于 2021-06-12 14:47
按照推荐方案示意图，万盛南站在石林那边去了，正安的高铁梦貌似很大可能泡汤了，走桐梓新城
现渝贵铁路，重庆西至贵阳北347公里，如果按新推荐方案360公里也不算很绕

不可能避开遵义，贵州第二大城市
作者: 綦山    时间: 2021-6-13 16:45
ZhaoLiang 发表于 2021-06-13 16:00
不是，万盛经开区旅游产业丰富发展很强，，渝西高铁经过城口县有站，，以后渝桂高铁会过正安县只有160涪柳铁路

万盛可以独立在中国之外成立夜郎自大国了！恭喜 ！终于可以停上万盛复区、万盛将是中国第五个直辖市的闹剧了一步到位直接独立于中国之外的夜郎自大国了！不知贵国铁道部啥时成立？是经开区(镇级)管部级还是铁道部管经开区？反正都是企业无所谓。
作者: 黝黑蜗壳    时间: 2021-6-13 17:26
应该把站设在綦江万盛都中间点得位子，有利于綦万同城化发展
作者: ZhaoLiang    时间: 2021-6-13 17:27
綦山 发表于 2021-06-13 16:45
万盛可以独立在中国之外成立夜郎自大国了！恭喜 ！终于可以停上万盛复区、万盛将是中国第五个直辖市的闹剧了一步到位直接独立于中国之外的夜郎自大国了！不知贵国铁道部啥时成立？是经开区(镇级)管部级还是铁道部管经开区？反正都是企业无所谓。

现在就是在提綦万三化发展綦江一万盛要两地设站最好的。
作者: voyage    时间: 2021-6-13 17:59
ZhaoLiang 发表于 2021-06-13 17:27
现在就是在提綦万三化发展綦江一万盛要两地设站最好的。

搞不搞笑青年到綦江总共才十几公里距离 万盛人民异想天开的能力真是行事得很
作者: 九龙广场老爷子    时间: 2021-6-13 19:50
綦江在线出人才。
作者: 薄雾烟雨度余生    时间: 2021-6-13 19:53
搞皮了
作者: 漂泊38    时间: 2021-6-13 20:01

我们老百姓争论不休有何意义，让姜罗袁去争吧
作者: 綦山    时间: 2021-6-13 22:38
㈤㈤开 发表于 2021-06-13 00:39
兄弟多读书。行政级别这块你不了解，重庆*wsj比其他省的省委书记还高半个麦片，重庆下属的区和其他省得地级市平起平坐，万盛经开区可还比正安道真高半个麦片，你要多读书啊，看书啊，多了解了解

经开区实际就是一个临时企业管理 机构，谈不上什么正规行政级别。有点不伦不类。
作者: 綦山    时间: 2021-6-13 22:43
展开 发表于 2021-06-12 23:47
那边有涪柳铁路（经过道真 正安 务川）

万盛不是有三(江)南(川`铁路经过万盛街道并设了万盛站吗？
作者: 德意@厨电    时间: 2021-6-14 07:13
好，快点修啊
作者: l7783l9l579    时间: 2021-6-14 16:15
La.seule 发表于 2021-6-12 15:00
说错了，关坝、青年一带

不管是石林，还是青年、关坝，万盛都输了：虽然名义上设有一个万盛南站，但离万盛城区都太远，根本不方便！如果考虑万盛只有20多万人的因素，估计将来停靠的列车肯定不多，还不如来綦江秉车方便些。
作者: La.seule    时间: 2021-6-14 19:47
l7783l9l579 发表于 2021-6-14 16:15
不管是石林，还是青年、关坝，万盛都输了：虽然名义上设有一个万盛南站，但离万盛城区都太远，根本不方便 ...


低调低调，这还只是预可研内部评审
作者: ZhaoLiang    时间: 2021-6-15 07:44
l7783l9l579 发表于 2021-06-14 16:15
不管是石林，还是青年、关坝，万盛都输了：虽然名义上设有一个万盛南站，但离万盛城区都太远，根本不方便！如果考虑万盛只有20多万人的因素，估计将来停靠的列车肯定不多，还不如来綦江秉车方便些。

还是平山工业园区厂里、永城、隆盛
作者: 看红尘    时间: 2021-6-15 08:30
作者: sexman    时间: 2021-6-15 09:15
应该还是在农博城北边，连接新盛有条大道
作者: LTM354270    时间: 2021-6-15 10:46
感觉：“綦山”凡是有关万盛的贴子，他就阴阳怪气的，心态有问题，何必嘛
作者: 4399游戏盒    时间: 2021-6-15 12:29
在永城就好了
作者: cnzx007    时间: 2021-6-15 13:00
两条线重叠了，有啥意思嘛
作者: La.seule    时间: 2021-6-15 16:59
说没意思的八成是没方便到自己的
作者: 我是万盛的咋啦    时间: 2021-6-15 17:20
为什么设到青年镇？而不是设到城区边边？万盛城区到青年镇也有十几公里呀。难道以后青年镇要大力发展？

IMG_20210615_171907.jpg (28.75 KB, 下载次数: 4)

IMG_20210615_171907.jpg
作者: voyage    时间: 2021-6-15 23:14
ZhaoLiang 发表于 2021-06-13 19:16
綦江东距离赶水东太近

万盛到綦江近还是赶水到綦江近地理没学好就莫出来装
作者: 綦O语    时间: 2021-6-16 01:25
可惜不经三江
作者: xqbz    时间: 2021-6-16 01:39
虾插心
作者: 綦城海哥    时间: 2021-6-16 06:45
作者: 瓦尔塔坝    时间: 2021-6-16 06:59
^0^
作者: 有点热    时间: 2021-6-16 08:44
LTM354270 发表于 2021-06-15 10:46
感觉：“綦山”凡是有关万盛的贴子，他就阴阳怪气的，心态有问题，何必嘛

啥子阴阳怪气的哟，难到偷儿偷你东西，你还供手相送，现在的老川黔还是綦江老人与江津争取过来的，有了老川黔才能有现在的渝贵快铁，綦江“綦山”这种心态好的人太少。
作者: La.seule    时间: 2021-6-16 10:16
川黔走綦江应该是必然的吧。。。建国前就有重庆到綦江的铁路。。。得感谢铁矿和煤矿，綦江境内有炼钢的煤铁资源，江津境内有什么？四面山么。。。当初抗战时候钢迁会差点就选址三江了，最后选了现在的大渡口
作者: 我爱綦城《原》    时间: 2021-6-16 11:40
加油
作者: 有点热    时间: 2021-6-16 11:51
La.seule 发表于 2021-06-16 10:16
川黔走綦江应该是必然的吧。。。建国前就有重庆到綦江的铁路。。。得感谢铁矿和煤矿，綦江境内有炼钢的煤铁资源，江津境内有什么？四面山么。。。当初抗战时候钢迁会差点就选址三江了，最后选了现在的大渡口

你可以去看綦江县志
作者: 展开    时间: 2021-6-16 12:25
綦山 发表于 2021-06-13 22:43
万盛不是有三(江)南(川`铁路经过万盛街道并设了万盛站吗？

是的！现在三江到万盛段铁路没怎么用，南川那边在运煤炭主要往涪陵方向走
作者: xuyoulun0118    时间: 2021-6-16 13:25
有点热 发表于 2021-06-16 08:44
啥子阴阳怪气的哟，难到偷儿偷你东西，你还供手相送，现在的老川黔还是綦江老人与江津争取过来的，有了老川黔才能有现在的渝贵快铁，綦江“綦山”这种心态好的人太少。

/
作者: La.seule    时间: 2021-6-16 13:28
有点热 发表于 2021-6-16 11:51
你可以去看綦江县志

我只晓得之前川黔是准备走成都隆昌泸州赤水仁怀遵义一线的，修建难度相对较小，后来为了巩固重庆地位走重庆綦江这边的
作者: La.seule    时间: 2021-6-16 13:40
La.seule 发表于 2021-6-16 13:28
我只晓得之前川黔是准备走成都隆昌泸州赤水仁怀遵义一线的，修建难度相对较小，后来为了巩固重庆地位走重 ...

当时重庆是西南铁路工程局（后来改名重庆铁路局，再后来迁到了成都，即现在的成都铁路局）驻地，为了巩固重庆铁路地位放弃了西线方案，最终选择东线方案。。即使江津的中线方案存在那也是像现在渝贵高铁一样，只会是陪衬。
作者: voyage    时间: 2021-6-16 22:20
ZhaoLiang 发表于 2021-06-16 06:30
我说綦江新城在新盛设站，万盛南在青年设站

綦江是在东部新城设站离青年就隔一匹瀛山 好远哦
作者: 鑫鑫还是那鑫鑫    时间: 2021-6-16 23:18
几年前就知晓不走城区过
作者: 一路发    时间: 2021-6-16 23:40
好久修安习高速哟都几年了没动静
作者: wsraily    时间: 2021-12-28 01:57
渝贵高铁力争2022年开工建设！
作者: wsraily    时间: 2021-12-28 10:22
綦山 发表于 2021-6-12 15:54
只有綦江区的夜郎人才关心！真正的綦江人不关心。

綦江狗
作者: 綦山    时间: 2021-12-28 11:21
wsraily 发表于 2021-12-28 10:22
綦江狗

夜郎井底蛙，
作者: 老王水电装修    时间: 2022-4-14 11:58
新盛离主城区近应该开发新盛了



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