重走綦岸盐运古道系列报道——綦岸盐运古道
沉睡在大山中的川黔盐马古道
现存于中峰镇大垭场万天宫墙上的盐帮帮规。
川黔盐马古道上的背夫
川黔古盐道示意图
綦岸盐运水运东溪段
綦岸盐运贵州省松坎盐码头
贵州素不产盐，历史上贵州人民食用的盐，主要由川盐、淮盐、粤盐和滇盐运入，其中川盐占比最大。清代川盐入黔，主要集中在永岸、仁岸、綦岸、涪岸四大盐岸。綦江，便是四大盐岸之一的綦岸。
为何称作綦岸？
綦岸从江津区所属的长江江口起运，溯綦江河上运至贵州省桐梓县的松坎起岸，再陆运到遵义、正安等地区。因为这条水上运输线，既要经过綦江城区，又由北向南贯穿綦江境内，故名：綦岸。
綦岸盐运古道有水运和陆路两条通道。不管是水运还是陆路，綦江都是綦岸盐运道的必经之地。陆路运道从重庆海棠溪码头开始，在新盛街道号房村进入綦江，由北向南贯通整个綦江区，也就是我们通常称的川黔盐马古道。綦岸盐运古道是古代重庆，乃至整个四川省的对外交通要道之一。
曾经，綦岸盐运古道为沿途城镇带来了数百年的繁荣。而今，随着时光流逝，城镇的模样发生了改变，曾经的道路、老街、码头、栈房、碑刻等历史印记已经越来越少。
从2020年3月开始，记者和綦江区相关文史工作者一起重走綦岸盐运古道，寻觅綦岸盐运古道上的历史印记，用图文记录下綦岸盐运古道上的灿烂文明。旨在进一步挖掘綦岸盐运古道历史，留住綦岸盐运古道人文精神，开发綦岸盐运古道旅游资源，使之更好地为綦江经济社会发展服务。今日起，本报陆续刊发綦岸盐运古道系列报道。
【綦岸盐运古道】
贵州素不产盐，历史上贵州人民所食之盐，主要由川盐、淮盐、粤盐和滇盐运入，其中川盐占比最大。川盐入黔，主要集中在永岸、仁岸、綦岸、涪岸四大盐岸。
仁岸盐道，以四川省泸州市合江县城为起点，以贵州省仁怀市茅台镇为终点，主要线路是合江—赤水—元厚—土城—二郎滩—马桑坪—茅台。
永岸盐道，经永宁河至泸州叙永县，再由叙永运往贵州，此运程主要分为两条路：一是雪山关到瓢儿井再到大方、织金、普定、安顺、永宁、镇宁；二是叙永到赤水后再运至毕节、大方、黔西、威宁、水城、兴义及盘县。
涪岸盐道，以重庆涪陵为起点，溯乌江经彭水至酉阳的龚滩，由龚滩经贵州沿河、思南进入黔境腹地。
綦岸盐道，自重庆江津所属的长江江口起运，溯綦江河上运至贵州遵义桐梓县松坎起岸。
綦岸就是指綦江盐运航线。綦岸是川盐入黔的四大运道之一，也是重庆境内清代川盐入黔最重要的运道之一。
綦岸入黔，分为水道和陆道。
綦岸水运，从四川省自贡市富顺盐场出发，抵江津江口，然后经真武、广兴，綦江北渡、东溪，赶水，直至贵州松坎。
綦岸陆路，北起南岸海棠溪，经黄桷垭、老厂，进入巴南鹿角、界石，再沿綦江东溪、赶水到贵州松坎、桐梓、遵义，最后到达贵阳。
綦岸运道有多长？据专家考证，从自贡来的盐巴，除了自贡出来的里程，从江津区江口到贵州省松坎盐巴码头，水路长约210公里；从重庆海棠溪到贵州松坎的陆路约185公里，到贵阳则有400多公里。
綦岸盐运古道为沿途城镇带来了数百年的繁华。
【川黔盐马古道】
綦岸盐运陆道，也称川黔大道，也就是人们通常说的川黔盐马古道。
据《綦江县志》等资料记载，数百年前，贵州、云南从四川等地运进盐、布等生活必需品，而重庆、四川又从云贵输入茶叶，一来二往，就形成了这样一条横贯四川、重庆、贵州、云南的商路。
因为昔日重庆属四川省管辖，所以这条大道称为川黔盐马古道。川黔盐马古道的起点是重庆南岸海棠溪码头，经黄桷垭、老厂、三百梯，进入巴南鹿角、界石、公平、安澜，到綦江新盛街道号房村，沿綦江城区、沱湾、盖石、东溪、赶水，到贵州桐梓松坎、遵义，直达贵阳。盐运道翻山越岭，逢沟架桥，道路崎岖，主要通过马帮和人力来完成运输任务。从南岸海棠溪码头出发，到綦江约70公里，到贵阳有400多公里。
川黔盐马古道在綦江境内还有两条支路，第一条是“白东古道”，从江津白沙到綦江中峰，高青高庙，到达东溪镇；第二条“石羊古道”，从石角镇蒲河盐码头开始，经青羊石一湾塘一三岔沟，到达贵州省正安县。
川黔盐马古道在綦江又称綦岸盐运陆路。綦岸盐运陆路，是綦岸水上盐运的重要补充和辅助。当綦岸水路受洪水、险滩等影响，无法将盐巴送达指定地点时，陆路便发挥着重要的作用。
川黔盐马古道是一条集盐茶道、官道、邮道于一身的古驿道，始于唐朝、兴于宋元、盛于明清，是历代川黔商贾的必经之地，被称为重庆的“丝绸之路”，至今逾千年历史。
綦岸盐运陆路上的主要运输工具是马帮和人力。因而盐马古道旁，包括大道附近都建有众多的官方驿站和民间客栈，满足过往商客和政客休息、吃住、喂马等需求。
可以想象，当年的川黔盐马古道上，人背、马驮，青石板路上运货繁忙；客商、背夫日夜兼程；幺店子、茶店子、汤圆铺、客栈日夜繁忙。
【盐运商贸文化】
无论是水运还是陆路，綦岸盐运古道都是一条充满艰辛的路。走水路，溯流而上，要与激流险滩搏击，途中还要换几次木船……
陆路在崇山峻岭间穿越，石板铺路，遇河架桥，最宽的地方不到2米。盘桓于山腰、蜿蜒于云端的道路两旁，常常就是悬崖绝壁。这一路要翻过南山、龙岗山、九盘山、尧龙山等9座大山，背夫和马帮往返一趟需要20多天。
綦岸盐运古道走过了数百年的岁月，最终被历史封尘。如今，綦岸盐运古道上部分遗址依然较好地保留着。因运盐而兴的东溪镇，历史建筑风格仍然存在，盐码头前的盐仓、九百九十九级盐运古道，如今还较好地伫立在时光中。
盖石起盐码头的巨石上，至今还完整地保留着当年“盐帮帮规”“贩盐政策”等石刻。盖石老街保留着明清时代的建筑风格，当年的盐巴仓库保留至今。赶水镇的盐运渡口，中峰镇的大垭场等都还较好地保留着盐运遗址。大垭场上的寺庙里，当年盐帮刻下的“帮规”保留至今。
綦岸盐运古道是一条重要的“文化线路”，是盐茶商贸文化、地区经济文化融合发展的写照，是中华民族文化中不可缺少的一个组成部分。这里也积淀着先辈们吃苦耐劳、自强不息的精神。
（未完待续）文图／记者 张学成原标题：重走綦岸盐运古道系列报道綦岸盐运古道
来源：重庆綦江网https://www.cqqjnews.cn/qijiang_Department/Department51/2023-02/13/content_4561303.htm 綦江找工作、招人才，綦江在线招聘网>綦江找新盘、二手房、租房、门面商铺>綦江找二手车、闲置品、綦江本地商家>綦江相亲，綦江本地真实靠谱相亲平台>
页:
[1]