从南龙场到陈家店，探寻巴（南）綦（江）一号界桩
从南龙场到陈家店，探寻巴（南）綦（江）一号界桩重庆东城公交公司专营渝北、巴南、北碚三区范围内的部分乡镇线路，开行有多趟编号为9以及D字头的公交车。由此即方便了当地村民出行，也为城市居民非自驾前往这些郊野城镇提供了交通保障。此次先由巴南区龙洲湾枢纽站乘坐911路公交车到安澜，再转乘917路公交车至南龙，然后探寻巴南与綦江两区之间的1号界桩为本贴主题。
安澜到南龙全程约15公里，需盘绕上山，公交车行约一小时。这里是位于南龙场聚落南侧300米处的场口，917路还在此设有站点。
南龙场地处一座向斜低山上，当地称“九井山”，海拔约700米（与云篆山高度相接近），四周深丘峰岭绵延，因场集所在的九井山山梁如似龙脊而先得称“石龙”。据民国《巴县志》（向楚版）载录：“由圣灯（山）西南经曾家坪、附趋（向下走）至柏枝垇，迤西，循仁流乡，经慈竹观、莲花石、黄草坪、歇马岩，崇山峻岭，直至南龙乡之九井山而止”。……“旧传山半石隙，泉流九派，分溉田亩。山后有小岩洞、燕子岩”。文献中所提到的山涧泉水，不知是否还存在，这次未去探寻。
今在场口一处坡台边，可远眺西侧的太公山脉，此山属川东帚状山系之南向延伸，地界巴南、綦江、江津三区。村民借助高温日光晾晒辣椒，则以细节点缀着乡土景致。
南（石）龙早年为巴县通往綦江一条辟支大路的幺店子（川黔大路巴綦段主线走安澜-龙岗-华丰桥-分水岭，与这条路呈南北向并行），设有饭馆旅舍供过往行人食宿歇息。清初多有移民涌入，进而屯居插占兴场。但为何又将“石龙”改名呢？因为巴县境内有两个石龙场（另一个在南龙场的东边，今巴南区石龙镇），为以示区分，清代道光年间便将这里以居处县境南端，故改名“南石龙”，遂习称“南龙”。
南龙场街景，呈带状聚落，居民点依公路而延伸。
清代南（石）龙属川东道重庆府巴县廉里四甲；民国始建南龙乡，后改联保；还曾一度与附近的仁流乡合并设立“南流乡”（不久分治），均属巴县第三区。五十年代末又改公社，八十年代初再恢复乡治，2001年撤销并入安澜镇。南龙乡撤销后，改设南龙社区，驻老场集。2002年柑子与巴联两个村（已与附近小村合并）的驻地也迁到了南龙场上，所以目前南龙场一共驻有三个基层管理机构——南龙社区、巴联村、柑子村。毕竟老场集的各项综合设施更加完善，交通也相对便利。
图左蓝圈处是位于南龙场集核心的柑子村村委会办公点。
917路公交车穿过南龙场，终点站设在场南约500米的农民安置房处。虽然这趟车只能坐到安澜，但对于山区村民来说，已经非常便捷了，票价也便宜（2元，执行市区公交价）。南龙逢每月新历369赶场，除了场集周边村社外，綦江北部一些村民也会来此交易。
南龙场南场口，图右那栋外观黄瓷砖的楼房是原南龙乡政 府办公场所之一，现在为巴联村的村委会，内侧是南龙社区。巴联村源自附近有一座建于清代道光年间的“巴廉寺”，民国向楚版《巴县志》载录：“南龙之东，距市二里许有巴廉寺”，而后地名简化由“廉”称“联”。
南龙社区办公点，原南龙乡人民政 府驻治大楼。据说以前柑子村委会也在这里办公，但场所狭小，一下子融入三个机构确实很拥挤了，只能搬走一个。
南龙场每天有三趟客车到綦江，但时间受限，我便搭乘摩托车前往地处场集南边约4公里的巴南与綦江一号界桩点位——陈家店做主题探寻。途经农民安置房时，在一处崖线端（小地名‘岩上’，原巴联村驻地）眺望太公逶迤之美景。那段时间正值重庆高温酷暑，虽然炎热难耐，但天空色彩与能见度都挺不错。
陈家店，原是巴綦老大路上的一家茶歇幺铺子。巴南与綦江的政区交界处就在这里。图右那户农家已属綦江境内，前往探寻时，大人外出了，家里只有一个十几岁的小女孩在写暑假作业。这户农家便是从巴南进入綦江后的“首居”。
进入綦江境内后，公路路面也由水泥变为了沥青。这条路是重庆的534省道，又称为“一赵路”，起于巴南区一品街道，止于綦江区文龙街道赵家河。早在八十年代就已建成通车，但是土路，2008年进行硬化改造。綦江近年来还增修了沥青路面。
陈家店是巴南与綦江一号界桩所在地，该桩立于2016年。两侧基层建置—綦江区新盛街道陈家村/巴南区安澜镇巴联村。
534省道（一赵路）从陈家店进入綦江区境内后就开始下山，约8公里后到达綦江城区北侧的新盛街道。
在陈家店回望巴南区境内，公路行驶在山梁脊顶。
陈家店的基层管理单位——綦江区新盛街道陈家村村委会，位于巴/綦一号界桩东侧200米。
陈家村委会设立的该村情况介绍牌，上边有不少关于地理、人文方面的基础数据信息，还配了一副行政区划分村地图。
陈家村委会地处在九井山梁南侧的崖线嘴端，这里海拔较高，视野广阔，可隐约瞭观至綦江城北区域（世纪花城一带）。远处群峰，为大娄山北延余脉，川东平行岭则与之遥相接应。
1981年版《四川省地图集.巴县分幅》中，对南龙场与陈家店（巴綦一号界桩点位）的信息标注。一品—安澜—南龙—新盛的这条公路为何没有成为川黔路渝綦段主线，就是因为沿线多山岭丘梁，使行车不易，中途人口也很少。后来修建渝黔高速公路，过了一品后，便傍依着太公山与九井山之间的槽谷中通行，且无需穿山凿隧，直径距离更显方便。
来源: 肖博 綦江找工作、招人才，綦江在线招聘网>綦江找新盘、二手房、租房、门面商铺>綦江找二手车、闲置品、綦江本地商家>綦江征婚交友，本地真实靠谱相亲平台> 公路，好大的区别！！ {:10_1522:} 鸟不拉屎的地方 https://app.qj023.com/public/emotion/face_chigua.png 公路是原来的汽矿开的公路 一个草油路、一个水泥路 没有去过陈家村 綦江最北边
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